Cześć,

Mam do sprzedania Defendera z silnikiem 2.4 puma, samochód posiada chyba najbogatszą wersję wyposażenia czyli centralny zamek, klimatyzację i elektryczne szyby :)

Samochód posiadam od 4 lat i przez ten okres przejechałem około 50k km.

Pojazd jest naprawdę rzadki - przez całe swoje dorosłe życie, odkąd marzyłem o Defenderze nie widziałem ani jednego krótkiego pickupa. Pojazd zyskuje z roku na rok na wartości oraz dzięki możliwości łatwej wymiany dosłownie każdego jednego elementu (od ramy po dach i panele skręcane na klucz 10 bądź 13) jest nieśmiertelny. Samochód sprowadzony przeze mnie osobiście z południowej Francji, pomalowany strukturą RAPTOR BLACK, stan ramy oceniam jako celujący (reszta karoserii jest alu więc nie ma mowy o jakiejkolwiek korozji).

Dodatkowo samochód można w bardzo szybki i łatwy sposób przerobić na wersję cabrio lub metal top, w zależności od preferencji właściciela - wszystko na OEM częściach, bez rzeźby.

Przez ten okres czasu w samochodzie wymieniłem mnóstwo części na nowe OEM'owe (lwia część z nich kupowana w ASO LR Pro Moto Kraków), wszystkie modyfikacje lub nowo wkręcone śruby były na najwyższej jakości materiałach a materiały do budowy zabudowy (która służy również jako klatka bezpieczeństwa w przypadku rolki) są z INOXa.

Samochód jest wyposażony w kompletny setup wyprawowy, można praktycznie od razu jechać na wycieczkę dookoła świata, lista fruktów:

- Namiot dachowy Autohome Overland Carbon (11k PLN)

- Zabudowa wyprawowa z mocowaniem namiotu dachowego w obrysie aerodynamicznym pojazdu, podzielona na pięć sekcji (pod namiotem miejsce na panel solarny, pod panelem część przemysłowa z widocznymi na zdjęciach zastrzałami pełniących funkcję klatki bezpieczeństwa, szafki prawo/lewo na ubrania, oraz wysuwana szuflada na część gospodarczą) - wykonanie metaler.com.pl

- Mocowanie koła zapasowego Nakatanenga INOX - 5k PLN

- ARB Zero 36L Lodówka (5.5k PLN)

- ARB Cabrun prowadnica przewodów lodówki wzdłuż zabudowy wraz z całą instalacją oraz mocowanie lodówki paskowe ori ARB.

- ARB CKMA12 kompresor samochodowy 12v z osprzętem wężami etc (2k PLN)

- ARB 4L zbiornik aluminiowy na sprężone powietrze (służy do odkurzania namiotu i auta sprężonym powietrzem, do obsługi narzędzi pneumatycznych no i oczywiście magazynuje powietrze pomiędzy pompowaniem opon) - 1.2k PLN

- ARB mocowanie na dwa akumulatory pod siedzeniem kierowcy INOX

- ARB Tred Pro - 1.5k PLN

- Bluetti AC50S - 1k PLN

- Jackery Sonar Saga 200W - 1.6k PLN

- Webasto Eberspacher Airtronik D2 + pilot zdalnego sterowania + sekcja grzania kabiny/namiotu - 4k PLN

- OE Industry reflektory na LED OSRAM (2k pln)

- HiLift Extreme 60XT z mocowaniem szyny pod przednim zderzakiem - 1k PLN

- Alisport A293 - izolowana pucha powietrza z przejściem silikonowym do rury snorkela - 4k PLN

- Garmin DriveCam 76 + kamera cofania Garmin BC50 (zamiast lusterka wstecznego) - 2k PLN

- Gaśnica aluminiowa OMP 2KG

- Front Runner Wolf Pack Pro 4 sztuki

- CB Radio President Bill 2

- Customowy zbiornik na wodę pitną w nadkole INOX wraz z kranikiem Front Runner - wykonanie metaler.com.pl

- Customowo wykonany stolik INOX, mieszczący się we wnęce złożonego namiotu - wykonanie metaler.com.pl

- Customowa kratka na ognisko wyspawana pod wymiar i mocowana przed kołem zapasowym - wykonanie metaler.com.pl

- Cały samochód wygłuszony oryginalnym DYNAMAT oraz zamontowany system wygłuszeń i jednoczęściowy dywan Exmoor Trim Acoustic Moulded Matting System - 7k PLN

- Rzadkie 15 calowe felgi Borbet CW (jedyna 15 calowa aluminiowa felga, celem zwiększenia sidewalla opony, praktycznie nie do dostania na rynku wtórnym - produkcja lata 90te dla disco 1), gratis do auta dodaje chińskie "Dotz Dakar" używane w okresie przejściowym jak kompletowałem Borbety)

- Siekiera i łopata Fiskars na prawej stronie zabudowy ;)

Z mechanicznych rzeczy w przeciągu ostatnich 20k KM zrobione:

- Kompletne zawieszenie FOX Performance na sprężynach ARB OME o większym tonażu - 12k PLN

- LOF Extreme Clutch - 4k PLN

- LOF Extreme output shaft - 1.5k PLN

- Regeneracja i poprawa skrzynki redukcyjnej ashcroft-transmissions.co.uk - 4.5k PLN

- Nowe drążki panharda oraz drążki skrętne Terrafirma Heavy Duty oraz wąs przekładni kierowniczej - 5k PLN

- Zamontowane nowe kule wraz ze wszystkimi łożyskami TIMKEN, uszczelnieniami etc wszystko OEM LR - 11k PLN

- Wymieniony wtryski, pompa common rail, pompa vaccum, rozrusznik wszystko OEM LR Denso - 13k PLN

- Cała stacyjka, centralka centralnego zamka, ignition switch, baryłki drzwi, nowe dwa kluczyki - OEM LR - 3k PLN

- Nowy akumulator Optima Yellow Top

Samochód serwisowany w landstajnia.pl, wymiany robione na bieżąco i samochód przeglądany przez chłopaków co najmniej raz do roku.

W samochodzie nie ma ani jednego taniego zamiennika firm typu BritPart lub innego chińskiego szitu, wszystko realizowane bez kompromisów finansowych na topowych podzespołach.

Pojazd zwiedził praktycznie każdy kraj w Europie, nigdy nie wracał na lawecie a powodem sprzedaży jest wymiana pojazdu na INEOS Grenadiera tak żeby żona mogła używać skrzyni automatycznej, i odciążyć moje kolano podczas przejazdów tranzytowych.

Cena nie podlega negocjacji, mając na uwadze fakt że prawdopodobnie w Polsce nie ma żadnego innego krótkiego pickupa pumy jest to samochód wyjątkowy i unikatowy. Dodatkowo wzrost wartości rok do roku kompensuje wysoką cenę zakupu.

Zapraszam do oględzin w Krakowie, Łagiewnikach

Pozdrowienia

Kuba