Sprzedam Range Rover L322 5.0 Supercharged Rocznik 2010 Kolor: Buckingham Blue Wnętrze: Navy/Parchment, drewno Cherry Silnik: 5.0 SC, 510 KM Przebieg: 191000 KM Sprowadzony w 2020 r. przeze mnie z USA. Stan do sprawdzenia poprzez VIN - auto całe, nieuszkodzone, niezalane itp. Rzeczy zrobione zaraz po zakupie: - wymiana rozrządu na oryginalnych częściach LR. W tym roczniku występuje jeszcze wada fabryczna rozrządu. Auto jest mi potrzebne niemal codziennie, więc wykonałem tę akcję profilaktycznie. - zregenerowany kompresor. Uszczelnienia, nowy teflon, wyważenie. - wymieniony konwerter na nowy oryginalny ZF. - regeneracja alternatora - nowa pompa wody - demontaż sanek przednich - piaskowanie i lakierowanie. Lubią korodować, dlatego lepiej wykonać to profilaktycznie - wymiana wszystkich płynów - nowe świece - nowy akumulator - nowa podsufitka (powoli się odklejała) - oczywiście kodowanie stacji, licznika itp. na EU W toku dalszej eksploatacji 2020 - 2024: - nowe przednie poduszki zawieszenia - nowy blok zaworowy zawieszenia przedniego - komplet 8 nowych wtrysków (profilaktyka - ale na forach można znaleźć historie o "spłyniętych" tłokach poprzez lejące zawory. Okazało się, że 3 z nich już były na granicy parametrów. - nowe przednie hamulce - nowe tylne hamulce - regeneracja tylnych zacisków, czyszczenie i konserwacja mechanizmu ręcznego, nowe okładziny ręcznego - regularny serwis zawieszenia - nowe wahacze, tuleje, łączniki. Każdy luz na elementach zawieszenia na bieżąco usuwany. - nowe tylne amortyzatory - jakiś wężyk do układu chłodzenia - inne drobiazgi, gdzieś mam zapisane Poza tym kupiłem w ASO nowy komplet dywaników gumowych. Na bieżąco serwisowany u specjalistów LR bez "ścinania zakrętów". Potrzebuję auto do niemal codziennej komunikacji i dalekich wyjazdów wakacyjnych, więc musi działać. Obecnie na felgach 20 cali i oponach letnich. Dla zdecydowanych dokładam drugi komplet 20 cali z praktycznie nowymi oponami zimowymi (kupione w grudniu 2023). Auto jeździ wspaniale. Niezwykły silnik, rozpędza tę katedrę na kołach w zastraszającym tempie. Bardzo wygodne urządzenie do przemierzania Europy. Co wypadałoby zrobić, jeśli ktoś jest bardzo drobiazgowy: - polakierować tylny zderzak - uszkodzony prawy narożnik. Ktoś przy wyjeżdżaniu z parkingu zahaczył o sam narożnik i lakier jest uszkodzony. - przyjrzeć się zapoceniu między skrzynią a silnikiem. Na życzenie mogę wysłać np. filmik z odpalania zimnego auta. Nie świeci się żadna kontrolka awarii. Handlarzom dziękuję, zapraszam chętnych na oględziny, jazdę do ASO, na podnośnik, mierzenie miernikami. Jeśli nie odbiorę - proszę o SMS - na pewno oddzwonię.