Krótko: chcesz kupić dobrego RR Sport'a? Dzwoń.

================================================================

➡️ bardzo dobry stan techniczny - starannie serwisowany

➡️ TDV6 Dynamic (292KM)

➡️ Zawieszenie pneumatyczne, aktywne z Dynamic Response i Torque Vectoring (opcja)

➡️ Hamulce BREMBO

➡️ WEBASTO sterowane z pilota

➡️ Klimatyzacja 3 strefowa

➡️ Fotele ze sterowaniem w 18 kierunkach z pamięcią kierowca i pasażer
➡️ Fotele wentylowane/podgrzewane przód i tył

➡️ Dach panoramiczny

➡️ Meridian Audio z TV Dual View

(wyświetlający jednocześnie inne treści dla kierowcy i inne dla pasażera)

➡️ Lodówka

➡️ lakier premium

➡️ reduktor + blokady centralnego i tylnego dyferencjału

➡️ Hak 140kg / 3,5t

➡️ i wiele wiele innych

✅ możliwa FV23%

✅ pierwsza rejestracja 12/2013

✅ obecny właściciel od ponad 5 lat! To nie jest auto po kosztach wyszykowane pod handel!

================================================================

Sprzedawany Range jest przeze mnie bardzo zadbany technicznie. Bardzo dużo wiem o tych samochodach i stać mnie na jego właściwe utrzymywanie. W moich rękach od 5 lat i niemal 75000km zrobionych głównie na wyjazdach z rodziną w długich trasach. Serwisowany zgodnie z najlepszymi praktykami dla tego modelu przez specjalistę od LR. Nie rozpisuję się o wymianach eksploatacyjnych płynów, olejów, pasków, czy filtrów, bo to oczywiste, wszystko robione na bieżąco, równie dobrze mógłbym napisać, że zatankowałem. Przy 126k km samochód przeszedł remont silnika w firmie naprawiającej tylko silniki JLR, którą później odkrył Jacek Balkan (zerknij na YT). Auto konserwowane antykorozyjnie, to wbrew pozorom też istotne, bo od strony podwozia bywa w tych autach naprawdę słabo.

Do tego bardzo ciekawa specyfikacja, którą także nieczęsto można spotkać na rynku wtórnym, a auta te, choć dla laika mogą wyglądać tak samo, dają bardzo odmienne wrażenia użytkowe w zależności od zastosowanego silnika, skrzyni rozdzielczej (dużo egzemplarzy nie ma reduktora i blokad), opcji zawieszenia, foteli itp. Ten egzemplarz pod tym względem jest "top spec".

Ponadto auto naprawdę mocno wyposażone, począwszy od koloru specjalnego, poprzez WEBASTO, aktywne zawieszenie z Dynamic Response i Torque Vectoring (nie tylko zwykłe pneumatyczne jak każdy RR Sport L494, przewody ACE wymienione na nowe), hamulce brembo, fotele premium z wentylacją przód/tył, oczywiście dach panoramiczny, lodówka, Meridian Audio z TV Dual View, i wiele wiele innych, w tym także, co może być istotne - oryginalny wypinany hak z obciążeniem do 140kg i uciągiem przyczepy do 3,5t (nie jest to ciężki (+60kg do masy auta) hak elektryczny)

Przed oględzinami polecam udać się do salonu LR i przejechać Disco 5 które technicznie jest nieco zubożonym L494 i zobaczyć jak jeździ nowe auto, a następnie porównać z moim.

Możliwość sprzedaży na fakturę z VAT23%

Szczegółowe dane pojazdu udostępniam po kontakcie przez formularz lub telefonicznym.

Masz pytania >> dzwoń, pisz.