Witam,

Jeżeli oglądasz ofertę na olx to pamiętaj że na otomoto jest zdecydowanie więcej zdjęć.

Oferuję na sprzedaż prywatny samochód, którego właścicielem jestem od 2018 roku.

Kupiłem go z przebiegiem 220 tys.km.

Auto przez cały okres użytkowania było garażowane na parkingu podziemnym.

Użytkowane głównie na trasach gdyż większość przebiegu nabiłem jeżdżąc do pracy za granicę oraz wakacje.

W ostatnim czasie auto jeździ bardzo mało, głównie zbiera kurz w garażu o czym może świadczyć fakt, że stoi ono w tym momencie na zimówkach. Oczywiście dla kupującego dorzucam komplet bardzo świeżych opon letnich widocznych na zdjęciach.

Jest to wersja SPORT więc jest to najwyższa wersja wyposażenia posiadająca między innymi:

- keyless

- nawigację

- kamerę cofania

- czujniki parkowania tył i przód

- nagłośnienie Mark Levinson (14 głośników)

- w pełni elektrycznie regulowane przednie fotele

- pamięć foteli

- podgrzewanie przednich foteli

- elektrycznie regulowana kierownica

- system dogrzewania silnika w zimne dni

- skrętne i samopoziomujące światła ksenonowe (doświetlanie zakrętów)

- elektrycznie składane lusterka

- otwieranie i zamykanie szyb z kluczyka

- automatyczna klimatyzacja dwustrefowa

- system podwójnej filtracji powietrza dla alergików

- grzanie tylnej i przedniej szyby

- podgrzewane lusterka boczne

Z tego co się orientuję to do maksymalnego wyposażenia brakuje rolety na tylnej szybie.

Lakier to piękny grafit o kodzie 1G0 mieniący się w słońcu różnymi odcieniami.

Wnętrze jest kremowe. Bardzo zadbane, nie ma żadnych przetarć bądź zniszczeń.

Auto mechanicznie jest w bardzo dobrym stanie a niska cena wynika z pewnych wad blacharskich którymi ja osobiście się nie przejmowałem. Dodatkowo za chwilę to będzie trzecie auto w rodzinie więc zależy mi na sprawnej sprzedaży.

Silnik auta jest w bardzo dobrej kondycji.

Samochód został przeze mnie kupiony z uszkodzoną uszczelką pod głowicą. Silnik został wybudowany, przeszedł generalny remont. Uszczelka została wymieniona zgodnie z procedurą producenta a przy okazji wymieniono bądź zregenerowano co się tylko dało tak aby przywrócić silnikowi stan fabryczny. Podobno po naprawie usterka nigdy nie wraca.

Dodatkowo sterownik silnika auta został wymieniony na znany wszystkim fanom marki Leto Performance. Specyfikację jak to działa zamieszczam na dwóch ostatnich zdjęciach.

W skrócie jest to optymalizacja pracy silnika przy DPF i EGR off, przyrost mocy, przyrost momentu, obniżenie spalania, zabezpieczenie silnika przed przeciążeniem w szczególności przy nierozgrzanym silniku, optymalizacja zmiany biegów, limiter obrotów, procedura startowa (nigdy z tego nie korzystałem) itp.

Leto posiada 5 map, które możemy zmieniać nawet podczas jazdy.

Moje średnie spalanie po wymianie sterownika to 6,5 l / 100 km. Przy delikatnej jeździe w trybie ekonomicznym udało się zejść nawet do 5,5 l. Dynamiczna jazda miejska to jest wynik około 7 l.

Wątpię aby ktoś chciał zamontować fabryczny sterownik ale tak czy inaczej dla chętnego oddaję go z autem.

Jeżeli chodzi o pozostałe cechy to zacznę od wad. Auto u pierwszego właściciela uległo obcierce całego prawego boku. Została wykonana naprawa blacharska, która pozostawia trochę do życzenia. Dodatkowo na końcówce maski widoczne jest niewielkie podgięcie. Na zdjęciach tego nie widać, dla mnie to nie problem gdyż nie jestem motoryzacyjnym estetą aczkolwiek jeżeli ktoś chce mieć auto w stanie idealnym to trzeba na to zwrócić uwagę. Co więcej, lewa zaślepka spryskiwacza ksenonów została mi skradziona na parkingu pod sklepem. Spryskiwacz działa normalnie.

Auto jest wyjątkowo bezawaryjne. Przez 7 lat użytkowania nie było ani jednej awarii.

Prywatnie jestem mechanikiem lotniczym, nałogowym majsterkowiczem więc często wykonywałem diagnostykę auta i na podstawie błędów diagnostycznych bądź własnych obserwacji wykonywałem liczne wymiany oraz regeneracje komponentów.

Nie prowadzę żadnych zapisek więc zapewne nie wymienię wszystkiego a już na pewno nie przytoczę dat ale to co mi się przypomina zamieszczam poniżej:

- Wykonano antykorozyjne zabezpieczenie podwozia - epoksyda + guma

- Nowy akumulator w 2024 r.

- Wymieniony MAF sensor

- Wymieniono zawór VSC

- Filtr powietrza, filtr kabinowy wymieniany co roku

- Dodano światła dzienne Osram

- Zregenerowano dwa wtryskiwacze

- Wymieniono chłodnicę

- Wykonano regenerację turbiny

- Wykonano regenerację alternatora

- Zawór EGR i DPF off

- Wymieniano tarcze i klocki

- Wykonano regenerację wszystkich zacisków hamulcowych.

- Obszyto kierownicę i dzwignię zmiany biegów

- Wymieniono żarniki ksenonów na najwyższy model Osram

- Wszystkie żarówki w samochodzie wymieniono na nowe

- Olej w skrzyni wymieniono dwa razy

- Olej w dyfrze wymieniono raz

- Wykonano woskowanie profili zamkniętych

- Wykonano pełną regenerację lamp przednich od zewnątrz i wewnątrz.

Ubezpieczenie OC ważne do 10.04.2026.

Badanie techniczne ważne do 11.10.2025 - niebawem podjadę na stację w celu przedłużenia.

Auto normalnie przebywa w Warszawie ale bardzo często jestem w rodzinnych stronach czyli okolicach Rogoźnicy. Nie ma problemu abym więc przyjechał Lexusem aby zaprezentować go dla zainteresowanego.

Zapraszam do kontaktu na otomoto bądź telefonicznie.

Jako, że mój tryb pracy jest bardzo zróżnicowany, gdyż pracuję w dni, noce, niedziele, święta to preferuję kontakt tutaj bądź sms. Oczywiście na nieodebrane połączenia będę starał się oddzwonić.

Proszę uważnie czytać opis. Po to wymieniam wszystkie cechy i wady auta aby nie musieć już o tym opowiadać przez telefon.

To samo tyczy się oględzin. Pewna negocjacja zawsze wchodzi w grę ale jeżeli ktoś ma zamiar kręcić nosem na wymienione powyżej wady to bardzo proszę nie marnować swojego i mojego czasu gdyż cena jak na ten stan i wersję wyposażenia jest i tak zaniżona.

Z pozdrowieniami,

Dominik