Dailydrift Lexus is 200 oryginalnie wersja sport, benyzna + LPG.

Samochód jeździ, skręca, hamuje, ma wykonane modyfikacje pod drift, ale nadal pozostaje nierzucającym się w oczy cywilnym autem.

Wykonane zmiany/naprawy:

-Gwint MTS ( max. 5 tys. przejechane, regulacja działa nic nie jest zapieczone)

-adaptery skrętu

-zaspawany dyferencjał

-odkręcany hydrauliczny ręczny wpięty w układ (spina na suchym jak i mokrym)

-zregenerowany zacisk przód + wymieniony płyn hamulcowy

-regulowane górne wachacze przód na unibalach

-rozrząd wymieniony 45 tys. km temu

-sprzęgło obite kevlarem (przez poprzedniego właściciela)

-shortshifter

Wyposażenie:

-emulator zmienialrki zeby podłączyć telefon do radia

-elektryczne, grzane fotele przód (przydatne na zimowe drifty)

-klimatyzacja sprawna (przydatne na letnie drifty)

-LPG

-elektryczne szyby 4x

-swiece zmienione 500 km temu

-dorzucam drugi dyferencjał

-4 koła z oponami zimowymi

-przedni grill

-koło dojazdowe

Wady:

-brak progów tył (klasyka w is200)

-LPG trzeba przejrzeć, bo w korku czuć gaz wiec gdzieś musi być nieszczelność, + nierowna praca)

-wysokie wolne obroty (dorzucam przepustnice do wymiany)

Przegląd: 22.10.2026 r.

OC: 9.08.2026 r.

Koła letnie, dyfer torsen mogę dorzucić i jakieś inne graty co mam do niego kwestia dogadania.