Lexus IS III 300h 223km z 2014 roku (pierwsza rejestracja 2015) w wersji Prestige. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Samochód sprowadzony cały, nieuszkodzony, z rynku europejskiego.

Stan techniczny bardzo dobry, nie wymaga żadnego nakładu finansowego ani czasowego. Lexus świetnie się prowadzi, oczywiście bez luzów w zawieszeniu czy niepokojących dźwięków z zewnątrz oraz kabiny. Zespół hybrydowy, czyli zarówno układ przeniesienia napędu jak i silnik pracują bez uwag, zero zapoceń, zero błędów. Bateria również bez zastrzeżeń - trzyma równe obciążenia na celach i bez żadnych wskazań o degeneracji. Niedawno wykonano czyszczenie systemu wentylacji akumulatora oraz prewencyjnie serwis połączeń między celami (rekomendowany zabieg w bateriach trakcyjnych). Komplet wyposażenia sprawny. Wnętrze zadbane, brak istotnych mankamentów, przetarć, czy dziur. Skóry w dobrej kondycji. Z zewnątrz Lexus również prezentuje się bardzo dobrze, bez znaczących skaz na lakierze. Brak korozji, podwozie w świetnym stanie, za mojego użytkowania garażowany.

Samochód kupiłem z potwierdzonym przebiegiem 188 tys. km. Bezawaryjnie służył mi przez ostatni rok. Po zakupie przeprowadziłem serwis olejowo-filtrowy. Poza tym wymieniłem również oba łożyska wraz z piastą przedniej osi (jedno wydawało szum, wymieniłem komplet) - typowa i chyba jedyna przypadłość w tym modelu przy takim przebiegu, więc ten temat z głowy. Wszystko renomowanych producentów, są faktury i dokumentacja zdjęciowa. W nieodległej przeszłości poprzedni właściciel wymienił również komplet hamulców (tarcze+klocki) na obu osiach, są niemal bez zużycia.

Lexus stoi obecnie na letnich oponach Hankook i 19-calowych obręczach Alutec. Kupującemu dorzucam również komplet kół zimowych - opony Goodyear na fabrycznych 17-calowych felgach. Oba zestawy felg w stanie blisko nowym, opony również z wysokim bieżnikiem, letnie jak i zimowe produkcja 2024.

Poza kołami, względem fabryki wprowadzone są jeszcze 2 drobne modyfikacje optyczne - przyciemnione tylne szyby i zdemontowane emblematy "hybrid" z listw progowych.

Pierwotnie Lexus miał ze mną zostać na dłużej, jednak plany się zmieniają. Wyszło tak, że obecnie mam 2 wozy i jeden z nich musi znaleźć nowego właściciela, obojętnie który.

Mam do samochodu raport z zagranicznego odpowiednika Historia Pojazdu oraz raport przedzakupowy, który wykupiłem przed podjęciem decyzji o nabyciu. Raporty potwierdzają przebieg pojazdu i dokumentują obcierki z przeszłości - samochód był w Belgii odlakierowany po czym wrócił na drogę. Stan wszelkich elementów konstrukcyjnych, pod maską oraz od spodu - w 100% fabryczny. Naprawa lakiernicza w mojej ocenie pozostawiała troszkę do życzenia (tylne błotniki) i wszelkie niedociągnięcia zostały dopracowane w Polsce, żaden element poszycia nie wymagał wymiany, zdecydowałem się tylko poprawić naprawę lakierniczą.

Poniżej szczegółowo wylistowane wyposażenie samochodu. Egzemplarz w wersji Prestige z paroma dokupionymi dodatkami. Prestige - czyli konfiguracyjnie najwyższej wersji z cennika.

Komfort:

System inteligentny kluczyk: otwieranie i uruchamianie pojazdu bez użycia klucza (Keyless entry & go)

Tapicerka skórzana z perforacją w kolorze kości słoniowej

Elektryczna regulacja przednich siedzeń (fotel kierowcy: 8 kierunków, fotel pasażera: 6 kierunków)

Elektryczna regulacja wysokości i wysunięcia kierownicy

Pamięć ustawienia pozycji kierowcy (fotel, kierownica, lusterka)

Podgrzewane fotele przednie

Wentylowane fotele przednie

Podgrzewana kierownica

Drewniane elementy wykończenia wnętrza

3-ramienna, skórzana kierownica z łopatkami do zmiany biegów

Skórzana gałka dźwigni zmiany biegów

Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja z systemem S-flow

Elektryczny szyberdach - otwierany i uchylany

Szyby regulowane elektrycznie (przód + tył)

Wycieraczki szyby czołowej z czujnikiem deszczu

Podgrzewana przednia szyba w miejscu spoczynku wycieraczek (rozmrażacz)

Czujniki parkowania z tyłu i z przodu (8 sztuk)

Kamera cofania

Lusterka zewnętrzne fotochromatyczne, elektrycznie składane AUTO i podgrzewane

Lusterko wewnętrzne wsteczne elektrochromatyczne

Tempomat

Wspomaganie kierownicy uzależnione od prędkości jazdy (EPS)

Selektor trybów jazdy: 3 tryby (Eco, Normal, Sport)

Czujnik zmierzchu

Przednie reflektory LED

Światła do jazdy dziennej LED

Światła przeciwmgłowe

Kanapa tylna składana (dzielona w stosunku 60:40)

Nakładki progowe z aluminium

Multimedia:

System audio klasy premium Mark Levinson: radio AM/FM z DAB, odtwarzacz CD/DVD, 15 głośników

System nawigacji GPS Lexus Premium Navigation z Connected Services, z mapami na dysku wymiennym

Interfejs Remote Touch

Sterowanie głosowe (również po polsku)

Obsługa Bluetooth

Wejścia USB i AUX dla zewnętrznych urządzeń audio

Bezpieczeństwo:

System antypoślizgowy (ABS)

Systemy kontroli trakcji (TRC)

System rozdzielający siłę hamowania (EBD)

System wspomagania hamowania awaryjnego (BA)

System stabilizacji toru jazdy (VSC)

Zintegrowany system zarządzania dynamiką pojazdu (VDIM)

System ostrzegania o niskim ciśnieniu w oponach (TPMS)

System wspomagania ruszania na wzniesieniu (HAC3) z czujnikiem przechyłu

Aktywna pokrywa silnika (PUH)

Poduszki powietrzne (przednie, kolanowe, boczne, kurtyny)

Zaczepy ISOFIX w II rzędzie

System antykradzieżowy (alarm z czujnikiem ruchu wewnątrz pojazdu)

Przeglądających ogłoszenie na OLX zachęcam to skorzystania z linku do Otomoto, gdzie udostępniona została szersza galeria zdjęć pojazdu.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na oględziny do Wrocławia. Sprzedaż od osoby prywatnej na umowę k/s.