witam, na sprzedaż leci Lexus IS200 przedlift z 2000 roku

Przebieg 421k km. Samochód nie posiada i nigdy nie posiadał instalacji LPG.

Auto ma już swoje lata i wiadomo, że nie jest idealne, ale mechanicznie

samochód jest w bardzo dobrym stanie. Silnik ładnie się wkręca, równo

chodzi, a sam samochód ma jeszcze spory potencjał. Czy to na daily, czy na

zimowego wojownika, czy po prostu jako baza pod dalsze modyfikacje-każdy

znajdzie dla niego jakieś zastosowanie.

Nie będę tutaj robił z niego igły, bo trochę blacharki jest do ogarnięcia, ale

wszystko dokładnie rozpisałem niżej, żeby nie było żadnych niespodzianek.

Jeśli chodzi o blacharkę, to jak to z japońskimi samochodami bywa, tym

bardziej 26-letnimi – jest średnio, ale nie ma tragedii.

Auto nadaje się zarówno na daily, jak i na zimowego wojownika. Dyfer jest

otwarty, więc jeśli ktoś chce polatać bokiem, będzie trzeba go zaspawać.

Jeśli chodzi o mnie, nigdy go nie katowałem. Był to bardziej projekcik na

weekendy, żeby się przejechać.

Do auta dorzucam:

* Kierownicę ze zdjęcia ( nie ma naby )

* 2 opony zimowe 18-calowe na tył (ponieważ aktualnie samochód stoi na

wielosezonach z przodu i letnich oponach z tyłu).

* 4 oryginalne felgi, również z jakimiś oponami.

* Oryginalny przedni zderzak.

Z plusów:

*Świeżo zrobiony Przegląd Techniczny

*OC do czerwca 2027r.

* Rok temu została zdjęta głowica, ustawiono luzy zaworowe, wymieniono

uszczelniacze zaworowe, a cała głowica została wyczyszczona i splanowana ( ostatnie zdjęcie )

* Nowa uszczelka pod głowicą.

* Nowa uszczelka wałka.

* Nowa uszczelka pokrywy zaworów.

* Nowe świece zapłonowe Denso SK20R11.

* Świeże tarcze hamulcowe z przodu i z tyłu.

* Nowiutkie klocki hamulcowe, założone tydzień temu.

* Olej zmieniony jakieś 3tys. km temu wraz z filtrami.

* Złożone body Vertexa.

* Gwint MTS w wersji Street.

* Felgi Barracuda Velvet 18 cali.

* Nowe klosze w przednich lampach i dołożone ringi.

* Dołożony moduł Bluetooth do radia.

* Wydech końcowy RM Tok 2.

* Samochód ma moc, ładnie się wkręca i równo chodzi.

* Na spokojnie podnosi się za progi.

*Mocowania wózka są jak najbardziej na miejscu.

*kielichy i podłużnice - wszystko zdrowe

*Rozrząd został zrobiony przy przebiegu 366k km

Jeśli chodzi o minusy blacharskie:

Tak jak w połowie IS-ów na rynku, głównie chodzi o blachę. Do zrobienia

byłoby:

* Wnęki bagażnika.

* Tylne błotniki.

* Tylne końcówki progów.

* Dach nad szybą czołową (typowe dla przedliftów).

* Przód maski (standard w każdym IS-ie).

* Lakierniczo też jest co poprawiać. Ktoś kiedyś go malował i widać, że robił

to miejscowo, a efekt jest taki sobie.

Teraz minusy nieblacharskie:

* Nie działa elektryczne podnoszenie fotela. Reszta regulacji działa: przód–

tył, oparcie góra–dół.

* Radio nie odbiera stacji. Używam tylko modułu Bluetooth, więc mi to nie

przeszkadzało, ale wolę o tym napisać.

* Klima do nabicia.

* Piszczy pompa wspomagania. Pompa została wymieniona, ale nadal

piszczy, więc najprawdopodobniej będzie trzeba przepłukać układ

wspomagania. Mogę dorzucić starą pompę, jeśli ktoś chce.

* Delikatne pęknięcie na tylnym kloszu (widać na zdjęciu).

Auto ma swoje lata i nie jest laleczką, więc cena jak najbardziej do negocjacji.

Jeśli ktoś ma jakieś pytania lub chciałby uzyskać więcej zdjęć, pisać na priv

albo dzwonić pod numer 726x306x316.

samochód stoi w okolicach Gdyni