Lexus IS 220d z 2006 roku z silnikiem 2.2 oraz manualną skrzynią biegów z napędem na tylne koła.

Auto w pełni sprawne, regularnie serwisowane i na bieżąco doinwestowywane.

Silnik pracuje bardzo dobrze, skrzynia biegów działa bez zarzutu, zawieszenie oraz hamulce również w bardzo dobrym stanie. Samochód odpala bez problemu nawet w zimie i normalnie jeździ na co dzień.

Auto przeszło program LETO Chip Tuning, który umożliwia zwiększenie mocy od fabrycznej po 225km i 520Nm lub obniżyć znacznie spalanie. Program posiada kilka trybów, między którymi można się dowolnie przełączać:

* 219km 520Nm @ 2.00 Bar Boost

* 225km 520Nm @ 2.00 Bar Boost, Hardcut limiter at 5200RPM

* 210km 500Nm @ 1.85 Bar Boost

* 185km 430Nm @ 1.63 Bar Boost

* 177km 400Nm - Auto low emission mode

|

* Turbo enrichment features disabled, Launch Control and Fla Foot Shift prohibited

* Launch Control at 1900RPM, No Hardcut limiter, Soft Flat Foot Shift

* Launch Control at 2500RPM, No Hardcut limiter, Soft Flat Foot Shift

* Launch Control at 1900RPM, With Hardcut Limiter, Aggressive Flat Foot Shift

* Launch Control at 2500RPM, With Hardcut Limiter, Aggressive Flat Foot Shift

Bogate i zadbane wnętrze:

* fotele z 3 trybami grzania zamsz/alcantara,

* pamięć foteli kierowcy i pasażera,

* wszystko w prądzie,

* w aucie nie było palone.

Wyposażenie:

* ekranik,

* kamera cofania,

* nagłośnienie Mark Levinson,

* webasto,

* czujniki parkowania,

* nawigacja,

* Bluetooth,

* keyless,

* tempomat,

* dwustrefowy klimatronik,

* elektryczne szyby,

* elektrycznie składane lusterka,

* opuszczające się lusterka przy cofaniu,

* komplet dywaników welurowych i gumowych,

* aluminiowe felgi 18”,

* komplet opon letnich i zimowych z bardzo dobrym bieżnikiem.

Spalanie:

* trasa 6-7l/100km

* miasto 7-8l/100km

Auto przeszło pomyślnie naprawy takie jak:
* nowe sprzęgło (2tyś km),
* uszczelniacz dyfra łącznie z tuleją (2tyś km),
* zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego (2tyś km),
* regenerowane wtryski (50tyś km),

* uszczelka pod głowicą (70tyś km),

* rozrząd (70tyś km),

* regenerowana turbina (70tyś km).

Do zrobienia jedynie tylny głośnik niskotonowy, który przy większym basie czasem pierdzi i poprawki blacharsko-lakiernicze, które są adekwatne do wieku samochodu.

Auto sprowadzone wiele lat temu przez poprzedniego właściciela z Austrii, z niewielkimi szkodami prawego boku samochodu. Mam zdjęcia jak samochód wyglądał i co zostało w nim zrobione po sprowadzeniu.

Samochód nadal użytkowany prywatnie na co dzień. Sprzedaję wyłącznie dlatego, że diesel nie sprawdza się przy moim obecnym trybie użytkowania i krótkich dystansach.

Zainteresowanych zapraszam do kontaktu przez wiadomości na portalu aukcyjnym lub telefonicznie pod numer podany w ogłoszeniu - Wyświetl numer

Możliwość zobaczenie samochodu w Lublinie 20-258
Rozważę każdą realną propozycję