Na sprzedaż oferuję wyjątkowego Lexusa LS 430 President w kolorze czarnym z 2003 roku - samochód, który do dziś uznawany jest za jeden z najlepiej wykonanych i najbardziej komfortowych luksusowych sedanów w historii motoryzacji. To model z czasów, gdy Lexus konkurował z Mercedesem klasy S (W220) oraz BMW serii 7 (E65) przede wszystkim jakością wykonania, trwałością i niezawodnością, a nie efektownymi gadżetami. Jeżeli szukasz samochodu, który zapewnia komfort podróżowania na poziomie współczesnych limuzyn premium, a jednocześnie słynie z legendarnej trwałości wolnossącego silnika V8 3UZ-FE, to ten egzemplarz z pewnością zasługuje na uwagę.

Nie jest to przypadkowy samochód przygotowany do szybkiej sprzedaży. To egzemplarz użytkowany z dbałością o stan techniczny i regularnie serwisowany bez oszczędzania na jakości części oraz wykonywanych napraw. Od początku mojego użytkowania samochód był regularnie serwisowany w specjalistycznym warsztacie WJ AUTO w Poznaniu, zajmującym się wyłącznie markami Toyota i Lexus. Łączna wartość wykonanych dotychczas napraw i serwisów w ww. warsztacie to około 20 000 PLN, co potwierdzają faktury VAT. Warsztat zna dokładną historię mojego samochodu od kilku lat i każdej osobie realnie zainteresowanej zakupem udzieli informacji dotyczących historii napraw oraz wykonywanych prac serwisowych. Nie ukrywam historii pojazdu - uważam, że transparentność jest jedną z najważniejszych rzeczy przy zakupie samochodu klasy premium!

Wśród dotychczas przeprowadzonych napraw/prac serwisowych pozwolę sobie wymienić tylko te najważniejsze tj.:

• wymianę silniczków odpowiedzialnych za elektroniczną regulację kierownicy oraz automatyczne odsuwanie kierownicy po wyjęciu kluczyka. Wszystkie części zostały sprowadzone bezpośrednio z Japonii (koszt około 3000 PLN). Jest to jedna z najbardziej typowych usterek modeli LS z początku XXI wieku, natomiast w moim egzemplarzu problem ten został rozwiązany profesjonalnie i nie wymaga żadnych inwestycji.
• wymieniana rozrządu z pompą przy przebiegu równym 300 300 km
• wymiana chłodnicy silnika (koszt około 4000 PLN)
• profesjonalna naprawa przekładni kierowniczej (koszt około 2800 PLN)
• pełny serwis olejowy automatycznej skrzyni biegów uwzględniający dynamiczną wymianę oleju wraz z wymianą wszystkich filtrów (koszt około 1500 PLN)

Silnik otrzymywał nowy olej co 10 000 km, niezależnie od zaleceń producenta. Nigdy nie oszczędzałem na obsłudze eksploatacyjnej, ponieważ wiem, że odpowiedni serwis jest podstawą długowieczności jednostki 3UZ-FE. Dodatkowo w marcu br. zakupiłem 2 komplety nowych opon (letnich i zimowych) o łącznym koszcie około 3500 PLN, natomiast w czerwcu wymieniłem akumulator a sam samochód przeszedł kompleksowy detailing obejmujący między innymi: wieloetapowe polerowanie lakieru, aplikację powłoki kwarcowej, niewidzialną wycieraczkę, kompleksowe czyszczenie wnętrza oraz profesjonalną impregnację skórzanych foteli.

Poniżej najważniejsze dane techniczne oferowanego samochodu:

Historia samochodu:

• rok produkcji: 2003
• wersja wyposażenia: President (najwyższa dostępna wersja)
• silnik: 4.3 V8 (3UZ-FE)
• automatyczna 5-biegowa skrzynia biegów
• instalacja LPG
• kolor: czarny
• samochód sprowadzony z Niemiec (w Polsce od 2020 roku)
• jestem drugim właścicielem w kraju (samochód posiadam od 2021 roku)

Wyposażenie (wersja President):

• pneumatyczne zawieszenie z regulacją wysokości,
• adaptacyjne amortyzatory AVS,
• skórzaną tapicerkę najwyższej jakości,
• wykończenie wnętrza naturalnym drewnem (orzech kalifornijski)
• elektrycznie regulowaną kierownicę z pamięcią,
• automatyczne odsuwanie kierownicy po wyjęciu kluczyka,
• elektrycznie regulowane fotele przednie z pamięcią ustawień,
• regulację długości siedzisk,
• elektryczne podparcie lędźwiowe,
• podgrzewanie i wentylację przednich foteli,
• elektrycznie regulowaną tylną kanapę,
• podgrzewanie oraz wentylację tylnych siedzeń,
• funkcję masażu tylnego fotela,
• oddzielne sterowanie klimatyzacją dla pasażerów tylnej kanapy,
• panel sterowania multimediami dla pasażerów z tyłu,
• system audio Mark Levinson,
• zmieniarkę CD na 6 płyt,
• odtwarzacz kaset
• fabryczną nawigację,
• reflektory ksenonowe,
• czujnik zmierzchu,
• czujnik deszczu,
• elektrycznie składane lusterka,
• domykanie wszystkich drzwi (Soft Close),
• domykanie klapy bagażnika,
• elektryczną roletę tylnej szyby,
• rolety bocznych szyb,
• tempomat,
• wielofunkcyjną kierownicę,
• wielostrefową automatyczną klimatyzację,
• komplet systemów bezpieczeństwa (ABS, VSC, TRC, Brake Assist),
• liczne poduszki i kurtyny powietrzne.

Informacje eksploatacyjne:

• przegląd techniczny ważny do 06.2027
• ubezpieczenie OC ważne do 04.2027
• homologacja butli LPG ważna do 01.2030

To nie jest samochód dla osoby szukającej najtańszego LS430 na rynku. To propozycja dla kogoś, kto wie, czym jest ten model i szuka egzemplarza z udokumentowaną historią, regularnie serwisowanego oraz utrzymywanego bez odkładania napraw "na później". Samochód przez ostatnie lata przeszedł szereg kosztownych napraw typowych dla tego modelu, dzięki czemu nowy właściciel otrzymuje egzemplarz przygotowany do dalszej spokojnej eksploatacji. Jeżeli zastanawiasz się, dlaczego sprzedaję ten samochód pomimo zainwestowania w niego takiej ilości pieniędzy to spieszę z wyjaśnieniem - zawsze staram się sprzedawać samochód w takim stanie w jakim sam chciałbym go kupić! Zapraszam do kontaktu telefonicznego (na wiadomość e-mail odpowiadam z opóźnieniem, toteż preferuję formę telefoniczną). Chętnie odpowiem na wszystkie pytania, prześlę dodatkowe zdjęcia oraz udostępnię dokumentację serwisową i faktury potwierdzające wykonane naprawy.