Black Week!!!! Oferta ważna do 5 grudnia 2025.

Cena obniżona o 20.000 zł do 250.000 zł i nie podlega już negocjacjom.

Oto jeden z prawdziwych unikatów, dla których warto penetrować rynki na całym świecie! Dlaczego?

Lotus Esprit Turbo HCPI X180, którego mam przyjemność Wam zaoferować powstał w śladowej liczbie egzemplarzy wynoszącej 573 sztuki i jest prawie nowy.

Wersja Turbo HCPI została wyposażona w 2,2-litrowy silnik z turbodoładowaniem, z 4 zaworami na cylinder, wtryskiem paliwa i wyższym stopniem sprężania (8:1) w porównaniu z wcześniejszymi modelami, generując moc 215 KM. Pozwalało to na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,6 sekundy i osiągnięcie prędkości maksymalnej około 250 km/h.

I teraz creme de la creme! Wóz ze zdjęć ma niecałe… 11.000 km od nowości, co w połączeniu z liczbą wyprodukowanych egzemplarzy (573) gwarantuje, że drugiego takiego z takim lub mniejszym przebiegiem raczej nigdy nie spotkacie.

Samochód został dostarczony przez ówczesnego dealera Lotusa, Wendelsa, w szwedzkim Malmo w lipcu 1988 roku. Pierwszy właściciel dbał o niego przez kolejne 31 lat i zrobił nim zaledwie 10.500 km.

Auto zawsze było traktowane kolekcjonersko, zawsze serwisowane, polerowane i dbane. Nie jest śmietnikiem spod płotu, zniszczonym przez amerykańskie słońce albo japońskie deszcze. Jest po prostu taki jak wyjechał z fabryki. Na aucie nadal są fabryczne opony i choć 37-letnie, to nadal w idealnym stanie, bez spękań.

Auto posiada na wyposażeniu klimatyzację i olbrzymi, wyjmowany szklany dach typu targa.

Wóz już zarejestrowany w Polsce na białe tablice.

————————————————————

Sprzedawcą tego auta jest:

House of Classics (Dom Klasyków) to unikalne miejsce będące garażem Piotra Życzyńskiego - kolekcjonera samochodów klasycznych, współzałożyciela miesięcznika Classicauto (współwłaściciel w latach 2005-2024), a także twórcy Classicauto Cup. Piotr zbiera auta od lat 90-tych, a zajmuje się ich sprzedażą od 2021 roku. Jest doświadczonym kolekcjonerem, który zasmakował ponad 800 klasyków, swoje stracił i zyskał, dzięki czemu wie co dobre, a co niebezpieczne w miłości do klasyków. Każdy samochód przechodzi osobistą weryfikację Piotra, który przejeżdża nimi kilometry i finalnie dopracowuje. Piotr razem z rodziną mieszkają z samochodami w House of Classics, stąd nazwa tego miejsca.

House of Classics is a unique place managed by Piotr Życzyński – a classic cars collector, co-founder of Classicauto Magazine (co-owner from 2005 to 2024) and founder of Classicauto Cup. Piotr has been collecting cars since the 1990s and selling them since 2021. He is an experienced collector, that tasted over 800 classic cars, and he really understand the benefits and risks of this passion. Each car undergoes a personal inspection by Piotr, who drives them and then refines. Piotr and his family live with the cars at House of Classics, hence the name of this place.

Facebook: https://www.facebook.com/houseofclassicspl/