Na sprzedaż samochód z prywatnej kolekcji – Maserati GranTurismo S 4.7 V8 z przekładnią F1 / Cambio Corsa.

To dziś coraz trudniejsza do znalezienia wersja, zarówno na rynku krajowym, jak i europejskim. Szczególnie w tak niskim przebiegu, perfekcyjnym stanie i z właściwą dla tej odmiany skrzynią F1.

To wersja dla osoby, która zna ten model i wie, czym różni się GranTurismo S z F1 od wersji ze zwykłym automatem. Wolnossące V8, skrzynia Cambio Corsa i charakter tego samochodu dają zupełnie inne wrażenia z jazdy niż w bardziej komfortowych odmianach GT.

Samochód pochodzi z Japonii i ma przebieg około 36 tys. km, potwierdzony japońską dokumentacją. Egzemplarz jest w wyjątkowo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Osoby z branży, które znają ten model i oglądały samochód, zwracały uwagę przede wszystkim na świetny stan podwozia, wnętrza i ogólną kondycję auta.

Nadwozie w kolorze Nero Carbonio, zestawione z czerwono-czarnym wnętrzem. Wnętrze jest bardzo dobrze zachowane, bez typowego dla wielu Maserati problemu klejących się i zniszczonych przycisków.

Jeszcze w Japonii poprzedni właściciel wykonał upgrade przedniej części nadwozia do stylistyki późniejszej, poliftingowej wersji GranTurismo, wraz z biksenonowymi reflektorami skrętnymi. Dzięki temu auto prezentuje się nowocześnie i łączy sportową agresję z elegancką stylistyką GranTurismo.

Egzemplarz wyróżnia bardzo bogata sportowa konfiguracja inspirowana linią MC – m.in. kompozytowa klapa bagażnika, sportowe nakładki progowe, zawieszenie MC Stradale, przekładnia F1 / Cambio Corsa oraz inne sportowe elementy wyposażenia.

Auto jest świeżo po serwisie. Wykonano m.in.:

wymianę oleju silnikowego,

wymianę oleju w skrzyni Cambio Corsa.

Dodatkowo w tym roku został założony komplet nowych opon Michelin Pilot Sport 4S, na których przejechano około 500 km.

Bardzo ważna kwestia w przypadku skrzyni F1 – zużycie sprzęgła wynosi obecnie niecałe 30%, co jak na ten model jest bardzo dobrym wynikiem.

Jest to egzemplarz dla osoby, która szuka przede wszystkim znakomitego stanu, niskiego przebiegu, wersji F1 i naprawdę zadbanego GranTurismo, a nie po prostu najtańszego auta na rynku.

To samochód, który może być traktowany zarówno jako interesujący egzemplarz kolekcjonerski, jak i auto do normalnej jazdy i cieszenia się jednym z najbardziej charakterystycznych wolnossących V8 Maserati.

Cena: 229 900 zł

Cena tylko do lekkiej, symbolicznej negocjacji po oględzinach samochodu.