Dane podstawowe

• Rok produkcji: 2006

• Silnik: 1.8 benzyna (1798 cm³, 85 kW / ok. 116 KM)

• Skrzynia: manualna, 5-biegowa

• Przebieg: 322 716 km

• Liczba miejsc: 7

• Badanie techniczne: ważne do 16.01.2027

• Ubezpieczenie OC: ważne do 11.02.2027

• Pochodzenie: auto fabryczne (nie powypadkowe/składak), oryginalna tabliczka znamionowa

Co jest dobre

• Ważny przegląd i OC do początku przyszłego roku — od razu do jazdy, bez dodatkowych kosztów rejestracyjnych

• Nowe sprzęgło

• Nowy tłumik

• 7 pełnoprawnych miejsc siedzących — rzadka i poszukiwana konfiguracja w tym segmencie

• Silnik na ciepło pracuje równo, bez wyczuwalnych szarpnięć w jeździe

Uczciwie o wadach (żeby nie było niespodzianek)

• Widoczna korozja w kilku miejscach: podwozie, progi, nadkola, drobne ogniska także na masce i przy tylnym zderzaku. Auto przeszło ostatni przegląd, ale korozja jest realna i widoczna gołym okiem.

• Silnik spala olej — przy mocniejszym podgazowaniu widać siwo-niebieski dym z rury wydechowej.

• Na komputerze zapisany błąd P2009 (siłownik/klapka sterująca kolektorem dolotowym) oraz P0303 (przepalanie zapłonu na cylindrze 3) — możliwy związek z zanieczyszczoną świecą przez spalanie oleju.

• Pedał gazu na zimnym rozruchu bywa twardszy/opornie się wciska — mechanicznie do ogarnięcia, prawdopodobnie linka/mechanizm.

• Nie działa klimatyzacja.

• Zapala się kontrolka poduszki powietrznej kierowcy (błąd, nie fizyczny brak poduszki).

• Wnętrze w stanie przeciętnym, adekwatnym do wieku i przebiegu — używane, ale kompletne, bez rozdarć tapicerki.

Dla kogo to auto

Dobra propozycja dla kogoś, kto szuka taniego, pojemnego 7-osobowego auta do codziennej jazdy i akceptuje wady kosmetyczno-mechaniczne typowe dla 20-letniego samochodu, albo dla majsterkowicza/mechanika, który sam ogarnie drobne naprawy.

Cena odzwierciedla realny stan techniczny — stąd możliwość negocjacji. Zapraszam do oglądania i jazdy próbnej, wszystko pokazuję bez ukrywania.

Kontakt: Wyświetl numer Michał