Mazda 5 poliftowa , końcówka modelu CR produkowane między 2008-2010r. Zalety : Auto w posiadaniu od 5 lat , Mimo sporego przebiegu bardzo zadbane wizualnie i mechanicznie .Bdb stan blacharski i lakierniczy w zasadzie tylko jedno małe ognisko rdzy przy prawym tylnym nadkolu. Mechanicznie i elektrycznie działa wszystko z wyjątkiem podgrzewania fotela kierowcy . Niedawno wymienione zawieszenie przednie , sprzęgło , tarcze i klocki przód i tył , Jest nowa sprężarka klimatyzacji. Wnętrze zadbane , wszystkie fotele w bdb stanie. Jedynie do odkurzenia bo już trochę stoi. Spalanie gazu 10l/100km , Butla legalizowana jakieś 2 lata temu. Gaz nigdy nie zawiódł i działa bezawaryjnie . Relingi , hak , stacja multimedialna , alufelgi z ładnymi oponami Dunlop. OC opłacone na prawie cały rok . Przeglądu brak. Nie to że nie dostał tylko nie pojechałem po prostu bo padł silnik. Zawsze przechodził bez żadnych uwag. Szczerze to najbardziej komfortowe auto jakie miałem i nigdy bym jej nie sprzedał gdyby nie problem z silnikiem. Teraz czas na Wady a w zasadzie jedna wada: Padł silnik . Od jakiegoś czasu pożerał coraz więcej oleju aż w końcu odmówił posłuszeństwa. Na 99% jest dół do remontu i od przepalanego oleju zatkał się katalizator w kolektorze wydechowym. Auto normalnie odpali ale wciśnięcie pedału przyspieszenia od razu go dławi. Po wykręceniu sondy lambda od razu jest reakcja na pedał i wchodzi na obroty ale dymi z tego otworu sondy i ryczy jak stary traktor, co potwierdza zatkanie katalizatora. Też coś stuka i puka w tym silniku więc do generalnego remontu lub do wymiany. Opcja idealna dla posiadacza takiej mazdy z sprawnym silnikiem na przekładkę budy lub na części, chyba że ktoś umie sobie go wyremontować to czemu nie. Odbiór lawetą lub na holu. Stoi w okolicy Wołomina . Cena nie podlega negocjacji. Auto jest w fajnym stanie i dobrze wyposażone i tak na prawdę wiele części można z niego szybko sprzedać i wyjdzie spokojnie te 3000. Nie mam czasu się z tym bawić dlatego w całości .