Sprzedam Mazdę 6 GJ w kombi z silnikiem 2.0 165KM i manualem.

Cepik:

KK05580

23/11/2012

J M Z G J 5 9 7 6 1 1 1 0 0 5 5 0

Mazda jest jeżdżąca, ale z powodu problemów z pierścieniami sprzedaję po obniżonej cenie i jako uszkodzone.

Ostatnio miałem problem ze znanym błędem wśród Mazd P0421 - wstępne nagrzewanie katalizatora.

Wymienione zostały cewki, świece, termostat (nie dogrzewał), przed ostatnią wymianą oleju nie musiałem go dolewać, samochód nie kopci i ma moc, sondy sprawne.

Po ostatniej diagnostyce okazało się, że problemem mogą być zapieczone lub pęknięte pierścienie na cylindrach (silnik nie był rozbierany, aby to dokładnie zweryfikować).

Widać "przeszlifowanie" na gładziach cylindrów i nagar na cylindrach. Samochód jeździ, ale z powodu powyższych problemów sprzedaję jako uszkodzony. Mechanik stwierdził, że można jeździć do pogłębienia się problemu i dopiero wtedy remont lub od razu wedle uznania.

Przez te kilka lat zrobiłem bardzo dużo przy samochodzie - na wszystko mam faktury.

Część napraw:

- Olej 5W30 Dexelia ~10tys km + filtry

- Tarcze + klocki Zimmermann

- Amortyzatory przód

- Wahacze przód

- Termostat

- Obsługa klimy

- Opony lato + zima

- Akumulator

- Łożysko koła

- Szyba przednia (kamyczek na autostradzie + była mocno porysowana)

Mazda jest bogato wyposażona jak na tamte roczniki.

Przykładowe wyposażenie:

- AFS - adaptacyjne światła (doświetlanie)

- BSM - monitoring martwego pola

- SCBS - wspomaganie hamowania w ruchu miejskim

- Line Assist - asystent pasa ruchu

- HBC - automatyczne światła drogowe

- HLA - HillHolder - wspomaganie przy ruszaniu na wniesieniu

- i-stop

- tempomat

- 6biegowa skrzynia

- podgrzewane przednie fotele

- elektryczne sterowanie fotelem

Samochód ma wymienione przeze mnie radio na Sinosmart Android OLED 4GB jeśli dobrze pamiętam. Zamontowałem również wideorejestrator Vantrue E2 przód + tył. Dorzucam zasilacz na tryb parkingowy oraz komplet opon.