Szukasz rodzinnego samochodu premium z pazurem? Tak, to właśnie ten egzemplarz. Nie ma tu niemieckiej gwiazdy na masce ani biało-niebieskiej szachownicy, za to oferuje najwyższą możliwą specyfikację i jakość wykończenia, która deklasuje niejednego konkurenta.

W 2018 roku Mazda odrobiła lekcje i wprowadziła potężne zmiany w "szóstce". Ten egzemplarz to model po drugim, najbardziej rozbudowanym faceliftingu. Inżynierowie znacznie poprawili akustykę (grubsze szyby, przeprojektowane uszczelki, dodatkowe maty), co drastycznie ograniczyło hałas wewnątrz podczas jazdy autostradowej. Posiada również oryginalną ochronę podłogi. To nie jest Mazda sprzed 2018 roku – to zupełnie nowy wymiar ich filozofii i prawdziwe wejście w segment premium.

Podstawowe dane:

Silnik: 2.5L SKYACTIV-G (194 KM, 258 Nm) – wolnossąca, niezawodna, topowa jednostka.

Technologia: i-ELOOP (system odzyskiwania energii z hamowania do kondensatora) oraz układ dezaktywacji cylindrów podczas jazdy ze stałą prędkością (znacząco obniża spalanie).

Skrzynia biegów: Automatyczna (6-biegowa SKYACTIV-Drive).

Rok produkcji: 2018 (pierwsza rejestracja: 01.04.2019).

Przebieg: 191 181 km (w 100% autentyczny, autostradowy).

Kolor: Machine Gray (flagowy, wielowarstwowy lakier Mazdy).

Wyposażenie – Wersja Sky Dream (Topowa specyfikacja):

Wnętrze i Komfort:

Czarna skórzana tapicerka – fotele przednie oraz kanapa z perforacją.

Wentylowane i podgrzewane fotele przednie (idealne na lato i zimę).

Elektryczna regulacja foteli przednich (fotel kierowcy z pamięcią ustawień).

Podgrzewana kanapa tylna oraz podgrzewana kierownica.

Wnętrze wykończone materiałami premium: wstawki z prawdziwego japońskiego drewna Sen, elementy deski i boczków obszyte zamszem Ultrasuede.

Lusterko wsteczne elektrochromatyczne (bezramkowe – ekskluzywne dla Sky Dream).

Technologia i Multimedia:

Wyświetlacz Head-Up (HUD) – rzutujący kolorowe informacje bezpośrednio na przednią szybę.

Cyfrowe zegary (7-calowy wyświetlacz TFT w centrum wskaźników).

System kamer 360 stopni z przednimi i tylnymi czujnikami parkowania.

Nagłośnienie przestrzenne BOSE® (11 głośników) o niesamowitym brzmieniu.

System multimedialny MZD Connect z obsługą Apple CarPlay i Android Auto.

Światła i Bezpieczeństwo (Pakiet i-ACTIVSENSE):

Adaptacyjne reflektory matrycowe LED (ALH) – inteligentnie wycinają pojazdy z naprzeciwka i doświetlają zakręty. Z tyłu również pełne LEDy.

Aktywny tempomat (MRCC) – utrzymuje dystans do poprzedzającego auta.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LAS) i monitorowanie martwego pola (BSM).

System ostrzegający o ruchu poprzecznym przy cofaniu (RCTA).

Rozpoznawanie znaków drogowych (TSR) i system wspomagający hamowanie w mieście (SCBS).

Stan techniczny, historia i serwis:

Samochód pochodzi z polskiego salonu i od nowości był serwisowany wyłącznie w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO). Lakier jest systematycznie myty, pielęgnowany i polerowany, dzięki czemu auto prezentuje się obłędnie.

Czerwiec: przeprowadzono pełen serwis olejowy wraz z wymianą kompletu filtrów.

Październik: wymieniono zużyte elementy przedniego zawieszenia (nowe sworznie oraz tuleje wahacza). Zawieszenie pracuje cicho i sztywno.

Dodatki w cenie auta:

Dwa komplety kół: Opony letnie i zimowe, oba zestawy na pięknych, oryginalnych felgach aluminiowych Mazdy.

Bagażnik dachowy: Dedykowane poprzeczki renomowanej marki Turtle Air (wersja niskoprofilowa, aerodynamiczna, niegenerująca szumu przy wyższych prędkościach).

Dywaniki -lato, zima. Mata bagażnika w dwóch wersjach (jeden oryginał i druga mata specjalnie zmodyfikowana aby dowary w bagażniku się nie przemieszczały.

do wyposażenia warto dodać koło dojazdowe które jest istotne przy wyjazdach zagranicznych gdzie jest one wymagane.

Samochód używany na codzień i w ciągłej eksploatacji. Jeździliśmy nim na wakacje do Włoch i Hiszpanii. Oczywiście bez awaryjnie z dużą przyjemności. Wygoda tego auta jest niesamowita. Jazda nim to czysta przyjemność. Wkładaliśmy w niego dużo "uczucia"- więc jest dopieszczony. Natomiast proszę pamiętać, że jest to egzemplarz z 2019 roku i nosi ślady użytkowania. Jak chcesz nowy samochód to odsyłam do salonu :)

Warto zauważyć, że samochód jest bardzo dobrze wyposażony przez fabrykę i dodatkowo doposażone przeze mnie. jest to kompletnie wyposażony samochód do którego można dokupić tylko bagażnik dachowy. Z całego serca polecam Moją Maździoszkę. Może teraz czas żeby zachwyciła i zaczęła cieszyć ciebie!

Kupując Mazdę kupujesz także święty spokój co znaczy, że nie musisz się zastanawiać czy coś się w niej zaraz spier* jak w markach premium, gdzie awarie kosztują znacznie więcej niż ich prestiż.

Transparentność (Hamulce):

Układ hamulcowy na przedniej osi kwalifikuje się do wymiany. Mam do tego pragmatyczne podejście i proponuję dwa rozwiązania:

Dla zdecydowanej osoby mogę przed sprzedażą wymienić komplet hamulców z przodu.

Lub możemy obniżyć cenę auta o równowartość zakupu i montażu nowego zestawu – dzięki temu nowy właściciel sam wybierze producenta tarcz i klocków, na których zechce jeździć (np. wyczynowe tarcze i klocki).

Zapraszam do kontaktu i oględzin.