NIE INTERESUJE MNIE ZAMIANA

Sprzedam Mazdę 626 2.0 benzyna - zarejestrowana w Polsce jako pojazd zabytkowy na żółtych tablicach. Sprowadzona przeze mnie z Niemiec, gdzie miała jednego właściciela. Dobra wersja wyposażenia obejmująca elektryczne cztery szyby, wspomaganie, centralny zamek - zdecydowanie lepsza od oferowanych w Polsce diesli z korbkami.

Mazdę planowałem używać jako daily i postanowiłem ją od spodu wyczyścić i zakonserwować - z zaplanowanego tygodnia prac wyszły setki godzin, bo zapomniałem że to nie jest rarytas za 200tys PLN i zrobiłem kapitalny remont. Dla wygody kupiłem obrotnicę, podwozie zostało całkowicie rozebrane, umyte, wszelkie naloty rdzy zostały wyczyszczone.

Co się dało poszło w ocynk (śruby, uchwyty, opaski itp), lakier proszkowy (zawieszenie) lub żaroodporny (osłony termiczne oryginalne). Na podwozie nałożone inhibitory korozji, podkład epoksydowy, hybrydowe masy natryskowe oraz bezbarwny wosk po złożeniu zawieszenia. Do tego wosk do profili zamkniętych. Silnik był wyjęty, przy okazji wymieniony rozrząd, wszystkie uszczelniacze i uszczelki, świece, sprzęgło i wiele elementów o których nie pamiętam.

Przy składaniu wszystko było albo odnowione, albo zmienione na nowe (elementy zawieszenia, hamulce). Lakierniczo nic nie dotykałem, przednie lewe drzwi mają trochę inny odcień, prawdopodobnie były kiedyś wymienione na inne w tym samym kolorze. Na tą chwilę możnaby jeszcze przyjrzeć się regulacji gaźnika - silnik pracuje bardzo dobrze i równo, ale w zimowych temperaturach ma trochę za niskie obroty na ssaniu (po dwóch minutach autem można normalnie jeździć).

Gwarantuję że nie ma drugiej tak doinwestowanej 626, bo nikt rozsądny nie wykonuje prac na tym poziomie w aucie wartym poniżej 100tys zł.

Sprzedaję z powodu zmiany planów i ograniczenia liczby posiadanych aut. Do obejrzenia w Toruniu.