Mazda CX-9 sprowadzona do Polski w 2014 roku z USA z dość kosmetycznymi uszkodzeniami, polegającymi na przerysowaniu lewego boku. Wszystkie elementy zostały wymienione na nowe. Jestem właścicielem od 2016 i przebiegu 80 tyś km. Przez 10 lat auto bezusterkowo przejechało 100 tyś km. Auto było regularnie serwisowane, niemniej obecnie wymaga pewnego wkładu finansowego by można o nim mówić, że jest w pełni perfekcyjne. Jest to:

1. Pełen serwis olejowy - silnik, skrzynia biegów i przekładnie. Nie wszystko wymaga wymiany, ale zbliżają się terminy.

2. Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia. Warto, choć jak na 14-letnie auto to wygląda zgodnie z wiekiem.

3. Serwis klocków i tarcz hamulcowych - jak wyżej, bardziej serwis niż wymiana.

4. Opony zimowe - są w złym stanie. Ale oddaję jako osobne koła z praktycznie nowymi aluminiowymi felgami 19''

Auto ma nowy akumulator i nowe opony letnie. Nowe, oznacza kupione w tym roku.

Jestem gotów do negocjacji ceny jeśli chodzi o zakres w/w serwisu, jestem też gotów dokonać tych wszystkich czynności serwisowych, ale wtedy cena 37.000 PLN nie podlega negocjacji, bo auto jest warte tej ceny.