Wszystkich zainteresowanych zakupem MX-5 zapraszam na social media @miatamotive (FB oraz IG), gdzie znajduje się pełna galeria, a także można sprawdzić poprzednie realizacje i opinie klientów.

Przedmiotem oferty jest Mazda MX-5 NB '99 1.8 140KM w kolorze Brilliant Black.



Po sprowadzeniu do kraju zostały przeprowadzone niezbędne naprawy blacharskie oraz mechaniczne, dzięki czemu auto jest przygotowane do bezproblemowej eksploatacji.

Zbiór najważniejszych informacji:


• - bardzo dobry stan blacharski: zdrowe podłużnice, zrobione końcówki progów, ładne nadkola, podłoga w bardzo fajnym stanie (zachęcam do zapoznania się ze zdjęciami)

• - zrobiliśmy kompleksowy remont silnika, ponieważ auto pobierało nadmierne ilości oleju (dostępna dokumentacja zdjęciowa)
• - auto jest bardzo dobrym stanie mechanicznym: świeże hamulce, nowa chłodnica wody, wszystkie przewody wodne są już wymienione na silikonowe Stoney Racing

• - dach materiałowy ze szklaną szybą w bardzo dobrym stanie

• - elementy wyposażenia są sprawne, łącznie z elektrycznie wysuwaną anteną radia

• - wnętrze jest utrzymane w bardzo ładnym stanie, auto jest doposażone w czarne skórzane fotele z NBFL
• - 
nadwozie jest zachowane w bardzo dobrym stanie, ale posiada typowe oznaki zużycia adekwatne do wieku i przebiegu, główny mankament to kilka wgniotek na prawym tylnym błotniku oraz na klapie bagażnika
• 
- silnik chodzi równo, trzyma temperaturę pracy, na przeglądzie nie stwierdzono luzów w zawieszeniu, auto prowadzi się tak jak przystało na MX-5
• - wydech Ulter

• Zakres remontu silnika:

• - wymiana pierścieni tłokowych

• - wymiana panewek
- polerowanie wału korbowego

• - honowanie tulei cylindrów

• - planowanie głowicy, docieranie gniazd zaworowych
• - wymiana uszczelki pod głowicą 

• - wymiana uszczelniaczy zaworowych

• - wymiana uszczelniaczy OEM Mazda: wału przód, wału tył, wałków rozrządu, półksiężyce miski olejowej
• 
- wymiana rozrządu oraz pompy wody

• - wymiana osłon rozrządu
• 
- wymiana uszczelki pokrywy zaworów

• - wymiana uszczelek kolektora ssącego i wydechowego
• - wymiana oleju, filtrów

• - wymiana świec 

• - wymiana przewodów zapłonowych
• - wymiana pasków

Koszt takiego remontu silnika to ~8-10.000 PLN.

Zakres prac po sprowadzeniu: 


• - wstawienie reperaturek końcówek progów
 (dostępna dokumentacja zdjęciowa)
• - remont silnika
• 
- wymiana osłon gumowych lewarka skrzyni

• - wymiana oleju w skrzyni

• - wymiana oleju w dyfrze

• - wymiana sprzęgła i łożyska oporowego
  - wymiana łożyska koła zamachowego
• - zabezpieczenie lakieru japońskim woskiem
• 
- czyszczenie wnętrza


Podsumowując - auto jest kompleksowo przygotowane do dalszej eksploatacji - nie martwisz się silnikiem, dachem ani korozją.

Samochód jest oczywiście zarejestrowany w Polsce z ważnym przeglądem oraz opłaconym OC.