Lokalizacja: Dębica 39-200
Aktualny przegląd techniczny (ważny 12 miesięcy)

Ubezpieczenie opłacone na 12 miesięcy

Mazda MX-5 NB po liftingu (Mk 2.5), rocznik 2003. Silnik 1.8 VVT BP6Z, 146 KM, kolektor dolotowy typu „flat top". 5-biegowa skrzynia manualna. Fabryczna szpera Torsen (LSD). Przebieg: 144 000 km. Lakier Cerion Silver (kod 21V), granatowy miękki dach i granatowe akcenty we wnętrzu.

Wszystkie części pochodzą z IL Motorsport, BOFI Racing i SkidNation – specjalistycznych sklepów z częściami do MX-5, które zna każdy właściciel w Europie.

SILNIK I NAPĘD

1.8 VVT, 146 KM, kolektor dolotowy flat top

5-biegowa skrzynia manualna, szpera Torsen

Nowe sprzęgło (zamontowane 5000 km temu)

Nowa pompa sprzęgła i nowy wysprzęglik

Nowy, kompletny zestaw naprawczy lewarka zmiany biegów

Świeży olej Redline w skrzyni i dyferencjale

Nowe cewki zapłonowe, nowe przewody zapłonowe NGK

Tylna sekcja wydechu Malian z tłumikiem Turboworks na zamówienie. W zestawie wyjmowany db-killer – cicho na drodze, głośno na torze.

HAMULCE – duży zestaw „Sport" (największa fabryczna opcja dla generacji NA/NB)

4 nowe, oryginalne zaciski hamulcowe „Sport"

Nowe tarcze EBC Turbo Groove na wszystkich czterech kołach

Nowe klocki EBC Greenstuff na wszystkich czterech kołach

KOŁA I OPONY

Nowe felgi Advanti Storm S1 15x8 ET25. Idealnie równo z błotnikami, bez rolowania, nic nie ociera.

Nowe opony Nankang NS-2R – dopuszczone do ruchu drogowego, sprawdzają się na ulicy i na torze.

WNĘTRZE

Półkubełkowe fotele Corbeau sprowadzone z Wielkiej Brytanii (2500 €)

Kierownica Nardi

Radio multimedialne z ekranem dotykowym, bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto

Wzmacniacz 500 W, głośniki Pioneer 500 W w drzwiach (bez głośników wysokotonowych)

Granatowe akcenty w kolorze dachu

NADWOZIE

Lakier Cerion Silver 21V, granatowy dach

Przedni zderzak w stylu AP1 na zamówienie, wtopiony w nadwozie bez widocznych łączeń

Reflektory Navan z ringami („angel eyes"), nowe światła przeciwmgielne

Tylne chlapacze