📩 Kontakt najlepiej przez WhatsApp Wyświetl numer) albo wiadomości na Otomoto – mówię też po angielsku.

Cześć!

Sprzedaję moją Miatę – przeprowadzam się do Wielkiej Brytanii, a auto z kierownicą po lewej nie ma tam sensu. Dała mi mnóstwo frajdy i chętnie przekażę ją komuś, kto będzie z niej korzystał tak samo jak ja.

To wersja Club – dla tych, którzy chcą od Miaty jeszcze trochę więcej Miaty. Fabrycznie: zawieszenie Bilstein, mechaniczna szpera (LSD) i rozpórka kielichów, która usztywnia przód nadwozia. Auto jest bardziej zwarte, prowadzi się pewniej i daje bardziej bezpośrednie czucie drogi. Do tego pakiet Brembo/BBS: przednie hamulce Brembo i kute felgi BBS. Silnik 2.0 i manual.

Dodatki: sprężyny obniżające Eibach (oryginalne sprężyny w zestawie), oryginalny moduł Apple CarPlay / Android Auto od Mazdy, fabryczne nagłośnienie Bose z głośnikami w zagłówkach. Na kołach nowe opony letnie Kumho Ecsta PS72 205/45 R17.

Historia: auto przyjechało z USA po uderzeniu w lewy przód. Wymienione zostały: przedni zderzak (lakierowany – bardzo dobra jakość, kolor nie do odróżnienia od fabrycznego), lewy błotnik (oryginalny, z fabrycznym lakierem – z innego egzemplarza w tym samym kolorze), lewe lusterko (wersja europejska), lewa nakładka progowa, nowa oryginalna felga BBS oraz wszystkie uszkodzone elementy zawieszenia. Drzwi kierowcy naprawione metodą PDR (bez lakierowania) – w oryginalnym lakierze. Elementy konstrukcyjne nie były uszkodzone. Lakier fabryczny na całym aucie poza przednim zderzakiem – zapraszam z miernikiem. Historię i zdjęcia z aukcji sprawdzisz po numerze VIN.

Kupiłem ją w Polsce tego lata, jest tu zarejestrowana. U mnie zawsze stała na prywatnym miejscu w parkingu podziemnym. Dach w idealnym stanie – szczelny, bez przetarć i bez uszkodzeń. Przebieg 88 320 km, olej wymieniany co 6 000 km. Świeżo wymienione przednie klocki Brembo (oryginał) i płyn hamulcowy ATE TYP 200 (03.9901). Przy wymianie klocków używam porządnych smarów do hamulców, więc nie ma typowego dla Brembo piszczenia. Tylne klocki ok. 80%. Jeździ prosto, nie ściąga, wszystko działa jak należy.

W zestawie:

– oryginalne sprężyny

– oryginalna felga BBS (zapas)

– nowy komplet tylnych klocków hamulcowych

Oględziny i jazda próbna możliwe od 8 listopada – wcześniej chętnie odpowiem na pytania i prześlę dodatkowe zdjęcia. Zgadzam się na pomiar lakieru i sprawdzenie na podnośniku – w Twoim warsztacie albo w ASO.

Osoba prywatna, nie handlarz. Najlepiej pisz na WhatsApp Wyświetl numer) albo przez wiadomości na Otomoto – nie jestem Polakiem, w wiadomościach łatwiej mi się dogadać. Mówię też po angielsku.