Mazda MX‑5 RF 2.0 Skyactiv‑G Homura i‑ELOOP | 184 KM | Manual | RWD | FULL BODY PPF | Gwarancja producenta | ASO | 19 000 km

Na sprzedaż Mazda MX‑5 RF z 2024 roku w jednej z najbardziej pożądanych konfiguracji: wolnossący silnik 2.0 Skyactiv‑G 184 KM, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, napęd na tył i topowa wersja wyposażenia Homura.

Auto jest świeżo po czyszczeniu/detailingu, bardzo zadbane, bezwypadkowe, serwisowane wyłącznie w ASO i nadal objęte gwarancją producenta. W maju 2026 samochód kończy 2 lata, więc przy gwarancji Mazdy 6 lat / 150 000 km zostaje jeszcze bardzo długi okres ochrony.

To nie jest kolejna zwykła MX‑5 z otomotowego tłumu. Samochód jest spersonalizowany, zabezpieczony folią PPF na całym nadwoziu, z kontrastowym dachem i słupkami oraz aktywnym układem wydechowym. Jednocześnie nie jest to żaden garażowy projekt — auto jest utrzymane elegancko, technicznie zgodnie ze sztuką i regularnie serwisowane.

ROZWIŃ SZCZEGÓŁOWY OPIS

Najważniejsze informacje:

• Mazda MX‑5 RF

• rocznik 2024

• silnik 2.0 Skyactiv‑G 184 KM

• 6-biegowa skrzynia manualna

• napęd na tylne koła

• wersja Homura

• przebieg: ok. 19 000 km

• auto bezwypadkowe

• serwisowane wyłącznie w ASO

• gwarancja producenta nadal obowiązuje

• samochód w leasingu — forma sprzedaży / cesji do ustalenia

• świeżo po myciu i czyszczeniu detailingowym

• bardzo dobry stan techniczny i wizualny

Kolor / zabezpieczenie / personalizacja:

• czerwony lakier nadwozia

• FULL BODY PPF — całe auto zabezpieczone folią ochronną

• dach oraz słupki boczne w kontrastowej folii perłowo-białej ze złotym brokatem widocznym z bliska

• efekt wizualny: dolna część auta pozostaje czerwona, a górna część — dach i słupki — jest elegancko odcięta w jasnym kolorze

• koła poszerzone dystansami

• aktywny, centralny, dwururowy układ wydechowy z możliwością włączenia / wyłączenia trybu pracy

• modyfikacje wykonane estetycznie, bez przesady i bez „tuningowego festynu”

Najważniejsze atuty:

• jedna z ostatnich europejskich konfiguracji MX‑5 z silnikiem 2.0

• wolnossące 184 KM, manual i tylny napęd — klasyczny zestaw kierowcy

• topowa wersja Homura

• sportowe fotele Recaro

• hamulce Brembo z czerwonymi zaciskami

• kute felgi BBS 17”

• sportowe zawieszenie Bilstein

• mechanizm różnicowy LSD

• rozpórka kielichów przedniego zawieszenia

• nagłośnienie Bose z głośnikami w zagłówkach

• pełne zabezpieczenie PPF

• aktywny wydech Ulter

• serwis wyłącznie ASO

• gwarancja producenta do maja 2030 lub do 150 000 km

• bezwypadkowa historia

Wyposażenie – najważniejsze pozycje

Sport / prowadzenie:

• silnik 2.0 Skyactiv‑G 184 KM

• 6-biegowa manualna skrzynia biegów

• napęd RWD

• mechanizm różnicowy LSD

• tryb DSC‑Track

• Kinematic Posture Control

• sportowe fotele Recaro

• sportowe zawieszenie Bilstein

• rozpórka kielichów przedniego zawieszenia

• hamulce Brembo z czerwonymi zaciskami

• kute felgi BBS 17”

• skórzana kierownica

• skórzana gałka zmiany biegów

• skórzana dźwignia hamulca ręcznego

Komfort / multimedia:

• system Mazda Connect z ekranem 8,8”

• Apple CarPlay

• Android Auto

• system nawigacji Mazda

• nagłośnienie Bose z głośnikami w zagłówkach

• 9 głośników

• radio cyfrowe DAB

• Bluetooth

• porty USB‑C

• podgrzewane fotele

• automatyczna klimatyzacja

• Keyless

• przycisk uruchamiania silnika

• elektrycznie sterowane szyby

• elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka

• samościemniające, bezramkowe lusterko wsteczne

• komputer pokładowy

• kamera cofania

• czujniki parkowania z tyłu

Bezpieczeństwo / asysty:

• ABS

• DSC + TCS

• TPMS — monitoring ciśnienia w oponach

• i‑stop

• i‑ELOOP

• LDWS — ostrzeganie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu

• LAS — system utrzymywania pojazdu w pasie ruchu

• BSM — monitorowanie martwego pola

• RCTA — monitorowanie ruchu poprzecznego przy cofaniu

• SBS — inteligentne wspomaganie hamowania

• SCBS‑R — wspomaganie hamowania podczas cofania

• DAA — system wykrywania znużenia kierowcy

• TSR — rozpoznawanie znaków drogowych

• ISA — inteligentny system kontroli prędkości

• czujnik deszczu

• czujnik zmierzchu

• reflektory LED

• tylne światła LED

• światła do jazdy dziennej LED

• matrycowe reflektory LED z systemem adaptacyjnego oświetlenia ALH

• tempomat

• immobilizer

Stan auta:

Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Auto nie miało wypadku i nie posiada wyraźnych uszkodzeń. Lakier jest zabezpieczony folią PPF, która spełniła dokładnie swoją rolę — przyjęła na siebie normalne ślady użytkowania.

Na folii PPF są pojedyncze drobne otarcia parkingowe oraz kilka śladów od kamyków. Jedna felga ma lekkie przetarcie od krawężnika. Wszystko są to typowe, kosmetyczne ślady eksploatacji, bez wpływu na technikę samochodu.

W ramach gwarancji w ASO w Krakowie została wymieniona kolumna kierownicy po zgłoszeniu nieprawidłowej pracy. Naprawa została wykonana przez autoryzowany serwis Mazdy i nie ma związku z żadną szkodą czy wypadkiem.

Auto jest serwisowane wyłącznie w ASO. Możliwość sprawdzenia samochodu w ASO lub na wybranej stacji diagnostycznej.

Dlaczego ten egzemplarz?

MX‑5 2.0 Homura z manualem to dziś coraz rzadsza konfiguracja. To lekki, wolnossący roadster z tylnym napędem, manualną skrzynią, świetnym zawieszeniem, hamulcami Brembo, fotelami Recaro i fabrycznymi BBS-ami. Czyli dokładnie taki zestaw, który za chwilę będzie wspominany jak analogowe zegarki, wolnossące silniki i F1 bez DRS — niby wszyscy wiedzą, że świat poszedł dalej, ale serce i tak wie swoje.

To auto dla osoby, która szuka nie tylko MX‑5, ale konkretnej konfiguracji: 2.0, manual, Homura, RWD, PPF, ASO, gwarancja i bardzo indywidualny wygląd.

Informacje dodatkowe:

• przebieg na dziś: ok. 19 500 km

• samochód w leasingu

• forma sprzedaży / cesji do uzgodnienia

• lokalizacja: Kraków

• auto dostępne do oględzin po wcześniejszym umówieniu

Forma sprzedaży:

cesja leasingu lub faktura 23% VAT

Zakup na fakturę 23% osoba prywatna lub firma:

cena: 169.000 zł brutto (odstępne 0 zł)

lub cesja leasingu Drivalia:

• Raty stałe po: 2369,36 netto , 2914,32 brutto
• Ostatnia rata kwiecień 2028 roku.
• Wykup netto: 83.658,13 zł

Odstępne przy cesji leasingu 25.000 zł

Do obejrzenia w Krakowie