McLaren pierwsze 27 miesięcy stał w salonie. Dlatego ma minimalny przebieg.

Miało tylko 2 właścicieli: pierwszy 4 misiące, drugi 3 lata 5 miesięcy.

Przebieg TYLKO 8,5 tys. km.

To najmniejszy przebieg ze wszystkich sprowadzanych do Polski McLarenów.

Silnik, skrzynia biegów, układ zawieszenia są jak nowe.

Auto jest jak nowe. Nie wymaga wkładu.

Nastepujące częsci wymieniono na fabrycznie nowe z karbonu :

Nowy zderzak przedni z dyfuzorem 600 LT. Karbon

2 nowe dyfuzory 600LT po bokach przedniego zderzaka. Karbon

Nowy zderzak tylny 600LT. Karbon

Nowy dyfuzor tylny 600LT.Karbon

2 nowe dyfuzory 600LT po bokach tylnego zderzaka. Karbon

4 nowe progi z dyfuzorami 600LT. Karbon

4 panele na drzwiach. Karbon. Są produkcji fabrycznej McLarena. Podobno w Polsce tylko to auto jest w nie wyposażone. Zwiększają bezpieczeństwo przy kolizji bocznej.

4 wloty powietrza chłodzącego silnik (po 2 z obu boków). Karbon. Są produkcji fabrycznej McLarena. Zwiększają bezpieczeństwo przy kolizji bocznej

Nowe skrzydło tylne 600LT (w środkowej części z warstwą ceramiczną). Karbon

Nowa tylna klapa 600LT. Karbon

Mam rachunki na wszystkie nowe części.

Auto ma długość większą od 570S o 72 mm i moc 600 KM

Auto ma zmodyfikowany podwójny nowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej downpipe (catless)+h-pipe. Downpipe oraz wydech końcowy mają wykonaną termikę w całości w celu bezpieczeństwa i obniżenia temperatury

Ogień z wydechu McLarena 600LT jest piękną ozdobą auta szczególnie wieczorem (na filmiku nie z mojego McLarena):

youtube.com/shorts/NHGjCpXpK2g

Wykonano pełną konwersja na Europę (lampy, kierunkowskazy, obrysówki, radio, licznik w km.).

UKŁAD NAPĘDOWY I MECHANIKA ::

Silnik: 3.8L V8 z podwójnym turbodoładowaniem

Funkcja automatycznego wyłączania i uruchamiania silnika (Start-Stop)

Przełożenie osi: 3.30

Chłodnica oleju silnikowego

Gazowe amortyzatory

Przedni i tylny stabilizator przechyłów

Automatyczne, sterowane elektronicznie, zawieszenie adaptacyjne o sportowej charakterystyce

Elektrohydrauliczne, wspomagane kierowania zależne od prędkości

Podwójne wahacze poprzeczne z przodu i z tyłu, sprężyny śrubowe

Hamulce tarczowe, ABS, wentylowane tarcze przód/tył, funkcja asystenta ruszania pod górę Hill Holder , tarcze ceramiczne

Hamulce z kompozytów ceramicznych

Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu sterowany hamulcami

Podnośnik przedniej osi (opuszczana automatycznie lub manualnie).

Elektryczny hamulec postojowy

Wspomaganie kierownicy

Blokada mechanizmu różnicowego

Regulowany dyferencjał centralny

Zawieszenie komfortowe

Elektroniczna regul. charakterystyki zawieszenia

Zawieszenie sportowe

Zawieszenie regulowane

Zawieszenie pneumatyczne

BEZPIECZEŃSTWO:

Monokok z karbonu

Elektroniczny system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)

Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera dwustopniowe

Bocznie montowane poduszki powietrzne kierowcy i pasażera

Czujnik zajętości fotela do sterowania poduszkami

Poduszki kolanowe kierowcy i pasażera

Przednie zewnętrzne pasy bezpieczeństwa z napinaczami

Kamera cofania

Kontrola przy parkowaniu odległości z przodu i z tyłu

Opony tył (2023), (jak nowe) 285/35 20

Nowe pony przód (2625) 225/35 19 .

Wszystkie opony P Zero, Pirelli z rantem ochronnym z homologacją McLarena

Keyless entry

Keyless Go

Czujnik deszczu

Elektryczne szyby przednie

Czujnik zmierzchu

Światła do jazdy dziennej

Automatyczne reflektory LED (mijania/drogowe), adaptacyjne, z funkcją doświetlania i światłami do jazdy dziennej

Lampy tylne w technologii LED

WNĘTRZE

Elektrycznie regulowane fotele (z pamięciami)

Kierownica elektrycznie regulowana w 4 kierunkach

Hotspot Wi-Fi. Najmocniejsze nagłośnienie Bowers and Wilkins (8 głośników). System multimedialny z ekranem dotykowym.

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Całkowicie cyfrowa deska rozdzielcza

3 gniazda do ładowarki telefonu

Uchwyt na napoje

Funkcja valet

Zdalne otwieranie bagażnika

Tempomat

Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja

Podnóżek kierowcy

Ze skóry fotele, dzwi i kierownica.

Wnętrze alcantara (+metalowe wstawki). Na konsoli wstawki ze skóry.

Lusterko wsteczne elektrochromatyczne (samoprzyciemniające)

Konsola środkowa z zamykanym schowkiem, górna mini-konsola.

Przednie lampki do czytania

Oświetlenie wnętrza z funkcją stopniowego wygaszania

Dywaniki z logo McLarena.

Oświetlenie bagażnika.

Schowek w drzwiach kierowcy i pasażera

Nakładki na monokok w drzwiach

Elektryczne szyby przednie z funkcją automatycznego otwierania/zamykania

Wyświetlacz informacyjny dla kierowcy w jęz. polskim.

Wskaźnik temperatury zewnętrznej

Wskaźniki cyfrowo-analogowe

Podłokietnik

Immobilizer

2 gniazda 12V

Filtr powietrza wewnątrz kabiny

Drzwi z domykaniem

Kierownica sportowa z łopatkami zmiany biegów

NADWOZIE I WYPOSARZENIE ZEWNĘTRZNE

Czarna obwódka szyb bocznych, przedniej i tylnej szyby

Lusterka boczne podgrzewane, z kierunkowskazami, składane automatycznie

,. 2 pamieci ustawienia

Tylna szyba z ogrzewaniem

Przyciemniane szkło

Czujnik deszczu

Panele kompozytowe/aluminiowe

Tylne światła przeciwmgielne

Oświetlenie peryferyjne / powitalne

Światła stop LED

Znaczek firmowy na masce przedniej z karbonu

Lakier czerwony metalik

Historia auta w raporcie w necie :

Styczeń 2019 serwis. Przebieg 50 mil

27 miesięcy nowe auto stało w salonie sprzedaży

Kwiecień 2021 pierwsza sprzedaż. Przebieg 100 mil

Czerwiec 2021 serwis. Przebieg 943 mile

Lipiec 2021 druga sprzedaż auta (Oklahoma).

Grudzień 2021 serwis. Przebieg 950 mil.

Czerwiec 2023 serwis. Oklahoma.

16.10. 2024 przy 5 256 mil auto "uderzyło w skrzynkę pocztową w Oklahomie. Poduszki powietrzne nie zadziałały".

Czyli uderzenie było lekkie. Belka aluminiowa przednia i maska bagażnika nie uległy nawet minimalnie odkształceniu.

Do naprawy użyto tylko fabrycznie nowe części. Mam rachunki.

Pierwsze 840 mil auto przejechało w maju 2021.

Kolejne 4300 mil przejechało przez pół 2021 oraz 2022, 2023 i pół 2024 po suchym i ciepłym stanie Oklahoma.

Auto jest w satnie idealnym. Wszystko działa idealnie.