Używany Mercedes-Benz CLS 2013 - 174 900 PLN, 94 300 km

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 1

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 2

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 3

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 4

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 5

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 6

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 7

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 8

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 9

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 10

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 11

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 12

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 13

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 14

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 15

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 16

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 17

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 18

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 19

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 20

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 21

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 22

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 23

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 24

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 25

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 26

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 27

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 28

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 29

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 30

Mercedes-Benz CLS 63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT - 31

1/32

Najważniejsze

Przebieg

94 300 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kombi

Pojemność skokowa

5 461 cm3

Moc

557 KM

Opis

Ten egzemplarz to coś więcej niż samochód – to manifest stylu, mocy i rzadkości. CLS 63 AMG w wersji Shooting Brake to połączenie sportowego charakteru z praktycznością kombi, które w tej konfiguracji powstało w bardzo ograniczonej liczbie sztuk (nieco ponad 4000). Unikatowy lakier, wnętrze w całości obszyte czarną i brązową skórą (za wyjątkiem podsufitki – gdzie oczywiście jest alcantara) i potężny silnik V8 brzmiący jak stare, dobre AMG sprawiają, że auto przyciąga spojrzenia i daje niezapomniane wrażenia z jazdy.

Auto zostało wyprodukowane we wrześniu 2012 z przeznaczeniem na rynek japoński, gdzie zostało zarejestrowane w 2013 roku. Zostało sprowadzone do Polski na początku 2021 roku z przebiegiem 75 kkm i oceną 4,5 B i od tego czasu jestem jego posiadaczem. Z Japonii posiadam książkę serwisową oraz certyfikat potwierdzający jego historię w Japonii i przebieg.

Po sprowadzeniu wykonałem duży serwis, obejmujący m.in. wymianę oleju i filtra w silniku, oleju i filtra w skrzyni biegów, oleju w tylnym moście, płynu hamulcowego, świec zapłonowych, konserwację szyberdachu, ustawienie geometrii zawieszenia oraz kompleksowy przegląd całego auta. Wymieniłem opony na Pirelli P Zero. Wykonałem również adaptację reflektorów do ruchu prawostronnego oraz przeprogramowanie systemu multimedialnego i radia na wersję EU + język Polski.

Samochód przyjechał z Japonii już po akcji serwisowej dotyczącej wymiany łańcucha oraz elementów rozrządu (znana przypadłość silnika M157 z pierwszych lat produkcji), w czasie mojego użytkowania wymieniona została również większość elementów gumowo-plastikowych w układzie chłodzenia oraz główna chłodnica (drobne wycieki z tych elementów to kolejna znana przypadłość M157). Obecnie silnik jest suchy i pracuje perfekcyjnie.

Samochód serwisowałem w ASO oraz u najlepszego na Śląsku eksperta od Mercedesów – Merc-Lux w Ornontowicach. Posiadam pełną dokumentację serwisu, łącznie z fakturami. Ostatni serwis (olejowy) wykonany w sierpniu 2025 r. Stosowałem wyłącznie olej Motul 0W-40 w specyfikacji AMG, wymianę przeprowadzałem co roku, maksymalny interwał pomiędzy wymianą oleju wyniósł 6.000 km. Nigdy nie byłem tym samochodem na torze, nie służył mi do „upalania” (większość dystansu zrobił wożąc moją rodzinę na wakacje), zawsze bardzo dbam o odpowiednie rozgrzanie oleju przed użyciem pełnego zakresu obrotów i nie używam start-stopa

15 maja 2026 12:14

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Mercedes-Benz

Model pojazdu

CLS

Wersja

63 AMG AMG SPEEDSHIFT MCT

Kolor

Szary

Liczba drzwi

Liczba miejsc

Rok produkcji

2013

Generacja

C218 (2011-)

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Partner

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Klimatyzacja automatyczna: 3-strefowa

Drugi szyberdach szklany - przesuwny i uchylny el.

Tapicerka skórzana

Klimatyzacja dla pasażerów z tyłu

Elektrycznie ustawiany fotel kierowcy

Elektrycznie ustawiany fotel pasażera

Podgrzewany fotel kierowcy

Podgrzewany fotel pasażera

Regul. elektr. podparcia lędźwiowego - kierowca

Regul. elektr. podparcia lędźwiowego - pasażer

Fotele przednie wentylowane

Fotele przednie z funkcje masażu

Siedzenie z pamięcią ustawienia

Sportowe fotele - przód

Ogrzewane siedzenia tylne

Podłokietniki - przód

Podłokietniki - tył

Kierownica skórzana

Kierownica sportowa

Kierownica ze sterowaniem radia

Kolumna kierownicy regulowana elektrycznie

Kierownica wielofunkcyjna

Zmiana biegów w kierownicy

Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą

Keyless entry

Keyless Go

Uruchamianie silnika bez użycia kluczyków

Czujnik deszczu

Elektryczne szyby przednie

Elektryczne szyby tylne

Przyciemniane tylne szyby

Wycieraczki

Tempomat adaptacyjny ACC

Lampy przednie w technologii LED

Kontrola odległości z przodu (przy parkowaniu)

Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu)

Kamera parkowania tył

Lusterka boczne ustawiane elektrycznie

Podgrzewane lusterka boczne

Lusterka boczne składane elektrycznie

Asystent (czujnik) martwego pola

Kontrola zmiany pasa ruchu (Lane assist)

Kontrola odległości od poprzedzającego pojazdu

Ogranicznik prędkości

Asystent hamowania (Brake Assist)

Asystent pokonywania zakrętów

Kontrola trakcji

Wspomaganie ruszania pod górę (Hill Holder)

Asystent świateł drogowych

Oświetlenie adaptacyjne

Dynamiczne światła doświetlające zakręty

Czujnik zmierzchu

Spryskiwacze reflektorów

Światła do jazdy dziennej diodowe LED

Lampy tylne w technologii LED

Oświetlenie drogi do domu

Oświetlenie wnętrza LED

System Start/Stop

Wspomaganie kierownicy

ABS

ESP

System wspomagania hamowania

System hamowania awaryjnego dla ochrony pieszych

Aktywny asystent hamowania awaryjnego

System ostrzegający o możliwej kolizji

System wykrywania zmęczenie kierowcy

Poduszka powietrzna kierowcy

Poduszka powietrzna pasażera

Poduszka kolan pasażera

Kurtyny powietrzne - przód

Boczne poduszki powietrzne - przód

Kurtyny powietrzne - tył

Boczne poduszki powietrzne - tył

Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego)

Informacje o sprzedającym

Mateusz

Osoba prywatna
Sprzedający na OTOMOTO od 2014

Kontakt bezpośredni

Znajdź na mapie

Katowice, Śródmieście