Mercedes CLS500 2007r

Silnik 5.5 V8 + GAZ 388KM

Przebieg ponad 262000 km

VIN: WDD2193721A128371

Z uwagi na pracę za granicą - auto do obejrzenia wyłącznie w weekendy.

Auto ma aktualne OC i PT

Jestem jedynym właścicielem i tylko ja widnieję w dokumentach (zakup 2024r)

Z Zewnątrz:

Oryginalny pakiet AMG

Wydech AMG z końcówkami z nowszego modelu

Carbonowa lotka na klapie

Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika

Odnowione lampy przednie na BiLedzie (doświetlanie zakrętów) wraz z nowymi kloszami

Skrzynia 7G-tronic

18” felgi AMG z oponami zimowymi

19” felgi AMG z oponami letnimi

Wewnątrz:
Keyless GO

Designo

Dywaniki welurowe Designo i gumowe

Porcelanowy kolor skór
Elektrycznie sterowane fotele z pamięcią

Wentylowane i grzane przednie fotele

Masaże i dynamiczne dopompowywanie boczków na zakrętach

Grzana kanapa z tyłu

Czarna podsufitka w alkantarze

Licznik od AMG 55 kompressor wyskalowany do 300km/h z menu AMG

Głośniki Harman Kardon Logic7, ze zmienioną jednostką na Android i zmienionym wzmacniaczem, aby to dobrze grało. Jest sterowanie przód/tył, subwoofer itp. Gra czysto i ładnie.

Dołożone oświetlenie ambiente

Do pełnego wyposażenia brakuje chyba tylko Distronica i Webasto

Olej zmieniany co 10 tyś. km

2024:

- Wymienione zawieszenie przód

- Montaż instalacji LPG przy przebiegu 242000 (butla w bagażniku, walec 80L)

- Wymiana lamp przednich

- Uszczelnienie silnika

2025:

- Wymiana oleju w skrzyni biegów, oryginał Mercedesa (oleje, śruby, uszczelki, filtr*)

- Wymiana termostatu

- Montaż radia na androidzie

- Montaż oświetlenia ambiente

2026:

- Wymiana chłodnicy wody

- Wymiana pompy paliwa

- Airmatic sprawny, auto stoi nie raz po 5 tygodni i nie opada ani centymetra

- Fotel kierowcy jest zaniedbany przez poprzednich właścicieli (skóra nappa jest bardzo delikatna) a przy wentylacji fotela trzeba przynajmniej dwa razy w roku nawilżać skórę. Dlatego popękał i w jednym miejscu się rozdarł

- Auto miało szkodę w tył, według mojej wiedzy jest to zrobione poprawnie, a jedyne miejsce gdzie wychodzi rdza, to tylne lewe drzwi. Tak to nic nie widać.

- Lakier ma pojedyncze odpryski i typowe zmatowienia od jazdy autostradowej.

- W silniku pali się check. Jest to wina czujnika, solenoidy lub wiązki, wskazuje błędne dane na jednym z wałków dolotowych. Samo to, że jest to sygnał z jednego wałka sugeruje, że to jakaś pierdoła. Trochę z tym jeżdżę, bo nie mam czasu odstawić auta do mechanika. Choć nie widzę negatywnych skutków tego błędu.

Z uwagi na powyższe cena jest adekwatna do stanu.