Auto kupione w 2010 roku - szukaliśmy perfekcyjnego, lekko używanego, maksymalnie wyposażonego autka klasy premium - i ten był najlepszym co dało się znaleźć, sprowadzony z Niemiec od pierwszej właścicielki, miał ok. 85.000 przebiegu, kosztował mniej więcej tyle samo, i dosłownie prawie że 'pachniał nowością', będąc w stanie idealnym.

I tak 16 lat minęło (jak jeden dzień) w rękach jednej właścicielki, bez większych przygód :)

Przez wiele lat serwisowany w ASO Wróbel, później specjalistyczny dedykowany serwis, nie miało nigdy wypadku.

Miało kilka niegroźnych stłuczek w mieście, i żadna nie była 'unieruchomiajaca auto', tylko blacharka - wymiana lampy, lakierowanie błotnika, raz drzwi. Etc. Obecnie ma różne drobne niedoskonałości, małe obtarcia - widoczne na zdjęciach.

Z wad jeszcze - mocne już przetarcie w fotelu kierowcy i fizycznie uszkodzony jeden przycisk (nieużywany) w Command.

Do zrobienia w mechanice - przegub, uszczelnienie rury turbo i związana z tym wymiana poduszek silnika. Do wymiany kilka żarówek, świecą komunikaty.

Z zalet - mechanicznie bardzo zdrowe auto, przebieg jest rzecz jasna w 100% autentyczny, wszystko działa jak należy, klimatyzacja chłodzi, itp, itd. Pełny serwis (olej, wszystkie filtry, klocki + tarcze) zrobiony Lipiec 2026.

A najfajniej jest usiąść z tyłu - miejsca na nogi więcej niż w E-klasie, a skóra i wnętrze wciąż w idealnym stanie - była ta przestrzeń przez 99% życia tego auta po prostu nieużywana.
Spalanie okolo 6.5-7l/100 km, na trasie do Hiszpanii raz udało się 5.5l/100 km :)

Do tego - garażowany w domu, w zimie zawsze - rdzy zero.
W komplecie dodatkowe alufelgi '17 z oponami zimowymi.

Auta nie planowaliśmy sprzedać - ale pojawił się EV i nie ma już na niego miejsca.
Auto do obejrzenia i sprawdzenia w dowolny sposób, we Wrocławiu.