Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 1
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 2
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 3
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 4
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 5
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 6
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 7
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 8
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 9
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 10
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 11
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 12
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 13
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 14
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 15
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 16
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 17
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 18
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 19
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 20
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 21
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 22
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 23
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 24
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 25
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 26
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 27
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 28
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 29
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 30
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 31
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 32
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 33
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 34
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 35
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 36
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 37
Zdjęcie 1 z 38

1/38

Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 1
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 2
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 3
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 4
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 5
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 6
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 7
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 8
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 9
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 10
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 11
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 12
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 13
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 14
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 15
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 16
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 17
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 18
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 19
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 20
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 21
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 22
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 23
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 24
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 25
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 26
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 27
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 28
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 29
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 30
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 31
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 32
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 33
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 34
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 35
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 36
Mercedes-Benz Klasa E 220 d 9G-TRONIC - 37
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

349 000 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Pojemność skokowa

1 950 cm3

Moc

195 KM

Opis

Mercedes-Benz W213 Polift Look | Mocno Doinwestowany | Bez Wkładu


​Na sprzedaż trafia wyjątkowo zadbany i mocno doinwestowany Mercedes-Benz W213. Samochód jest w świetnym stanie technicznym oraz wizualnym, a wszystkie serwisy były robione zawsze na czas, bez żadnego oszczędzania na częściach. Z racji mojej pracy za granicą auto co tydzień lub dwa pokonuje autostradową trasę Polska–Niemcy. Z tego powodu samochód musiał być w stu procentach niezawodny. Nigdy mnie nie zawiódł i zwyczajnie nie mogłem sobie pozwolić na najmniejszą awarię w trasie. Przebieg u mnie stale rośnie, ale dla tych jednostek dystanse rzędu 800 tysięcy kilometrów to żadna nowość, o ile dba się o regularną wymianę oleju i podstawowy serwis. Samochód kupiłem na początku 2023 roku i dla zainteresowanych mam do wglądu zdjęcia, jak wyglądał przed zmianami wizualnymi.


​Profesjonalny lifting i zawieszenie zrobione z głową

​Auto przeszło pełne odświeżenie wizualne i posiada kompletny pakiet zderzaków oraz lamp z wersji poliftowej, dzięki czemu prezentuje się niezwykle świeżo i nowocześnie. Jeśli chodzi o właściwości jezdne, samochód prowadzi się jak po sznurku. Założyłem markowe sprężyny obniżające H&R, które drastycznie poprawiły stabilność w zakrętach i wygląd auta. Żeby po obniżeniu nie było mowy o ścinaniu opon czy złym prowadzeniu, sprowadziłem specjalne wahacze z Ameryki, które pozwoliły na perfekcyjne ustawienie pełnej geometrii i zbieżności. W tamtym roku profilaktycznie wymieniłem też komplet czterech nowych amortyzatorów. Tarcze i klocki są w bardzo dobrym stanie, tak samo jak reszta elementów eksploatacyjnych, więc na start nowy właściciel ma absolutne zero kosztów.


​Dwa komplety kół i opony zimowe Continental w cenie

​Na sezon letni samochód stoi na pięknych, włoskich felgach GMP, które są w stanie jak nowe, bez żadnych rys czy uszkodzeń. Zestaw opon letnich jest z najwyższej półki na tyle siedzą teraz kompletnie nowe Michelin Primacy 5, a na przodzie świetne Pirelli P Zero PZ5 z tamtego roku.


Na zimę dorzucam komplet świetnych opon zimowych Continental o wartości około 1000 złotych za sztukę całkowicie gratis.


​Bogate wyposażenie premium

​Egzemplarz jest bardzo przyjemnie skonfigurowany. Na pokładzie znajdują się zaawansowane systemy wspomagania jazdy, w tym autonomiczne prowadzenie, gdzie auto samo trzyma pas i dystans, oraz asystent samodzielnego parkowania. Do tego dochodzi aktywny tempomat, otwierany dach panoramiczny, świetne nagłośnienie premium Burmester, klimatyczne oświetlenie Ambient light oraz podgrzewane fotele wykończone półskórą. Pełną specyfikację wyposażenia chętnie podeślę osobom zainteresowanym na maila lub prywatną wiadomość.


​Cena i podsumowanie

​Cena podlega jedynie bardzo niewielkiej negocjacji na miejscu. Samochód jest w nieporównywalnie lepszej kondycji technicznej niż większość rzekomych okazji z przebiegami rzędu 200 tysięcy kilometrów dostępnych na rynku, gdzie zaraz po zakupie trzeba na dzień dobry zostawić kilka tysięcy w warsztacie na remont stukającego zawieszenia. Tutaj kupujesz auto pewne, dofinansowane i gotowe w tej chwili do podróży na drugi koniec Europy. Wsiadasz i jedziesz bez żadnych inwestycji. Zapraszam do kontaktu i na oględziny.

 

3 czerwca 2026 19:21

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Mercedes-Benz

Model pojazdu

Klasa E

Wersja

220 d 9G-TRONIC

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2016

Generacja

W213 (2016-2023)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

85555

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Informacje o sprzedającym

Dariusz

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2015

Kontakt bezpośredni