Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 1
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 2
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 3
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 4
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 5
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 6
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 7
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 8
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 9
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 10
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 11
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 12
Zdjęcie 1 z 13

1/13

Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 1
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 2
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 3
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 4
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 5
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 6
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 7
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 8
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 9
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 10
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 11
Mercedes-Benz Klasa E 500 4-Matic Avantgarde - 12
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

225 593 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Sedan

Typ nadwozia

5 461 cm3

Pojemność skokowa

388 KM

Moc

Opis

Sprzedam Mercedesa W212 E550 (europejskie E500) 4MATIC z 2011 roku. Pod maską krąży kultowe, wolnossące 5.5 V8 (M273) generujące 388 KM – silnik z czasów, kiedy cylindrów się nie ucinało, a turbin nie trzeba było chłodzić.

Nie, „Niemiec nie płakał, jak sprzedawał” (auto przypłynęło z USA), ale za to ja będę tęsknił. Jest to piąty samochód w rodzinie i przyznaję – trochę przegięliśmy z parkiem maszyn. Zawodowo siedzę w budowlance, więc na co dzień i tak tyram terenówkę, a Mercedes służył głównie do połykania autostradowych kilometrów w pełnym komforcie. Niestety, przyszedł czas zrobić trochę miejsca na podjeździe.

Najważniejsze – Zmora W212 rozwiązana na zawsze! Każdy, kto szuka tego modelu, wie o problemie gnijącej tylnej ramy pomocniczej (wózka). Tutaj macie Państwo temat z głowy na kolejne kilkanaście lat. W 2026 roku auto przeszło oficjalną akcję serwisową w ASO Mercedes-Benz BMG Goworowski. Wstawiono fabrycznie nową tylną belkę, komplet nowych śrub oraz przeprowadzono pełną geometrię 3D. Na wszystko jest protokół z ASO i faktura z kwotą 0,00 zł.

WYJĄTKOWE WNĘTRZE „ALL BLACK” & SPORT PACKAGE AMG Samochód wyjechał z fabryki w poszukiwanej specyfikacji. Pełny dechroming, czarny lakier i przyciemnione szyby tworzą konfigurację, za którą ludzie wciąż oglądają się na ulicy.

• Oryginalne felgi aluminiowe 18" AMG: kultowy wzór z grawerem na rancie (wykończone w czerni)

• Pakiet zewnętrzny AMG Styling: sportowe zderzaki, progi, agresywniejsze wloty i lotka na klapie bagażnika

• Sportowy układ hamulcowy: fabrycznie nawiercane, powiększone tarcze z przodu

• Wnętrze „All Black” (Pakiet Sport): rzadko spotykana czarna podsufitka nadająca kabinie niesamowity klimat

• Tapicerka z naturalnej, czarnej skóry licowej (zarezerwowana dla topowej wersji V8)

• Drewniane dekory Burl Walnut (orzech korzeniowy) z listwami oświetlenia Ambient Light

• Elektryczny szklany szyberdach

• Fotele w pełni elektryczne z pakietem pamięci (Memory Package)

• Elektryczna roleta tylnej szyby

• Sportowa kierownica z łopatkami do zmiany biegów

• Nagłośnienie Premium (Harman/Kardon)

Stan techniczny i uczciwość Auto ma 15 lat i 225 tysięcy kilometrów autentycznego przebiegu. Jeździ, hamuje, przyspiesza i brzmi obłędnie. Z racji wieku nosi normalne ślady użytkowania – lakier ma drobne ryski i zmatowienia od myjni, a na tylnej lampie znajdzie się mały mankament. Podczas akcji serwisowej w ASO chłopaki na podnośniku zauważyli parę rzeczy eksploatacyjnych do ogarnięcia (uszczelnienie wycieku oleju spod pokrywy na wydech, tylne amortyzatory z zapoceniem do wymiany w najbliższym czasie). Nic, co by unieruchamiało auto, ale chcę, żeby sprawa była jasna – stąd cena uwzględniająca pakiet startowy dla nowego właściciela. O konkretach chętnie opowiem przez telefon.

Kwestie formalne (Sprzedaż na firmę) Samochód sprzedaję na pełną Fakturę VAT 23%.

• Firma: odliczasz VAT i wrzucasz auto w koszty (netto wychodzi bardzo atrakcyjnie!).

• Osoba prywatna: jesteś zwolniony z opłaty skarbowej 2% (PCC-3) – ponad 1000 zł zostaje w kieszeni.

Cena netto: 45 000 zł Cena brutto: 55 350 zł (do rozsądnej, męskiej negocjacji po oględzinach przy masce).

Nie interesują mnie zamiany na działki rekreacyjne pod Grudziądzem, motocykle z koszem ani inne auta. Zamieniam wyłącznie na przelew bankowy, ewentualnie rozważę złoto inwestycyjne lub płynne kryptowaluty.

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną do Malborka! W razie pytań, jestem pod telefonem.600*790*555

 

7 listopada 2026 13:22

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Mercedes-Benz

Model pojazdu

Klasa E

Wersja

500 4-Matic Avantgarde

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2011

Generacja

W212/W207 (2009-2016)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, pierwsza rata w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

55350

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu

Informacje o sprzedającym

Roman

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2021

Kontakt bezpośredni