Sprzedam Mercedes-Benz E280 CDI S211 Avantgarde z 2004 r.

Przegląd: 12.09.2026

Ubezpieczenie: 04.10.2026

Auto miało 3 właścicieli:

• 5 lat – Niemcy, pierwszy właściciel
• 10 lat – Polska, drugi właściciel
• 7 lat – Polska, ja

Silnik OM648 DE32 LA red. - R6 177KM 425Nm (DPF EURO4). Skrzynia 5G-tronic (722.6). Typowe spalanie ze średnim załadunkiem:

• miasto 8-9l/100
• trasa 6-7l/100
• rekordowe spalanie trasa (droga krajowa) – 5.6l/100

Olej 5W30 syntetyczny LiquiMolly TopTec 4200, zmieniany co roku w lipcu, ubytki ~1l od wymiany do wymiany, brak wycieków.

🔧 Najważniejsze naprawy robione przeze mnie na przestrzeni 7 lat, chronologicznie, w większości dostępne faktury:

• regeneracja wtryskiwaczy
• pełny serwis zawieszenia – nowe amortyzatory przód i miechy tył, nowy kompresor i akcesoria, regulacja wysokości
• serwis elektryki – usunięte typowe usterki w 211 – miganie tylnych led, brak grzania tylnej szyby, naprawione domykanie klapy, wymieniony rear SAM i moduł BCM - do dziś kłopoty z elektryką już nie występują
• usunięcie korozji z całego nadwozia, auto było zrobione i pomalowane całe poza dachem, koszt ok 10tys
• nowe hamulce i regeneracja zacisków, poprawka pracy „ręcznego”
• odświeżone wnętrze – kierownica obszyta od nowa oryginalną skórą Nappa na zamówienie oraz nowa gałka biegów i przyciski kierownicy (sprowadzałem z Niemiec nowe sztuki OEM)
• regeneracja turbo
• olej w skrzyni i płyn w dyferencjale

🚑 Znane mankamenty:

• czujniki parkowania deaktywowane bezpiecznikiem – dwa z przodu wymieniłem ale chyba za grubo polakierowałem główki i potrafią wykrywać same siebie przy teście po uruchomieniu.
• delikatne przejścia lakieru widoczne z bliska na masce i tylnych słupkach po lakierowaniu
• kompresor parametrami działa idealnie — zawieszenie nie opada i pompuje szybko — ale słychać jego pracę, ma ok. 5 lat i ma tak od nowości
• roleta bagażnika głośno chodzi gdy podnosi ją automat, smarowałem to ale nadal słychać silniczek
• przednie lampy mimo odnowienia mają swoją specyficzną 22letnią barwę

🚗 Najciekawsze wyposażenie:

• fabryczny chowany hak
• bi-xenon + fabryczne tylne LED
• czujnik deszczu
• automatycznie przyciemniane lusterka
• tempomat
• powiększony zbiornik do 80l
• szyby przyciemnione folią 80% - efekt zbliżony do fabrycznego szkła atermicznego, stan folii idealny
• resztę wyposażenia można sprawdzić po VIN np. tu: https://www.lastvin.com/vin/41My62YrpRzAve9Ng

📦 Dodatki:

• felgi 16” A2114014502 z oponami Continental AllSeason 225/55/16 z 2025r.
• drugie felgi 16” A2114014402
• oryginalne nigdy nie używane koło dojazdowe + fabryczny lewarek i klucz
• jeśli kupujący chce mam jeszcze stalowe pełnowymiarowe koło zapasowe
• 2 kluczyki w tym jeden nowy, książka, instrukcje, katalog
• 2 wersje insertu tunelu środkowego – cupholder A2116800014 / schowek A2116830075
• 2 akcesoryjne schowki w bagażniku – tacka A2116802252 + box A2118400074
• pudełko różnych części do 211

Auto technicznie sprawne i gotowe bezpiecznie jechać w trasę, możemy go też sprawdzić w dowolnym warsztacie. Jestem pasjonatem marki, utrzymywałem go w możliwie najlepszej kondycji i jeździł głównie na trasie + trochę po Warszawie zanim weszło SCT. Kupiłem nowsze E kombi i tego muszę niestety sprzedać.

📞 PROSZĘ O KONTAKT TELEFONICZNY 📞

Mercedes stoi w Kraśniku woj. Lubelskie u moich rodziców dlatego uprzejmie proszę o umówienie się wcześniej. Z konkretnym i zdecydowanym nabywcą możemy popracować nad ceną, byle z rozsądkiem.

I speak English as well, call or txt me and I can tell you all about the car and it’s history in more detail.