W221 S500 BlueEFFICIENCY 4MATIC, 2012 r.

Silnik 4.7 Bi-Turbo o mocy 435 KM i 700 Nm.

Od nowości do 2022 r. serwisowany wyłącznie w ASO (pełna historia do wglądu na życzenie).

Pierwszy rok użytkowany w Niemczech, następnie od 2013 do 2022 roku w Polsce przez drugiego właściciela, od którego odkupiliśmy auto. U nas serwis częściowo w ASO a częściowo warsztat wyspecjalizowany w naprawach aut marki Mercedes Benz.

Samochód absolutnie bezwypadkowy, z oryginalnym lakierem na całym nadwoziu – kolor OBSIDIAN BLACK (197U).

Bogate wyposażenie, m.in.:

• Zawieszenie Airmatic (kompleksowo wymienione w 2018 r.)

• Pakiet stylistyczny AMG

• Night Vision (noktowizor)

• Nagłośnienie Harman Kardon Premium Audio

• Kamera cofania

• Czujniki parkowania przód/tył

• Asystent parkowania

• Otwieranie bramy garażowej

• Distronic Plus

• Aktywny asystent martwego pola

• Aktywny asystent zmiany pasa ruchu (FAP)

• System Pre-Safe

• Rozpoznawanie znaków drogowych

• Asystent koncentracji kierowcy

• Wentylowane i podgrzewane fotele przednie + podgrzewane tylne

• Szyberdach

• Dynamiczne fotele przednie z masażem

• Elektryczna roleta tylnej szyby

• Automatyczne światła drogowe (IHC)

• Intelligent Light System (ILS)

• Skórzana tapicerka Nappa

• Tuner TV

• Podgrzewany płyn spryskiwaczy

• Dociągi drzwi

• Keyless-Go

Samochód sprzedawany na 18-calowych felgach AES z oponami zimowymi Bridgestone Blizzak 255/45 R18 (DOT 2021) – widocznymi na ostatnim zdjęciu.

Komplet letni 19” na felgach AMG z oponami Michelin Pilot Sport 5 255/40 R19 (DOT 2023) dostępny za dopłatą 5900 zł. (Zestaw kompletowany przeze mnie w 2023 r. – koszt przekroczył 13 000 zł.)

W 2023 r. na samochód została nałożona 3-letnia powłoka ceramiczna OPTIMUM OPTI-COAT PRO (koszt 3000 zł).

Najważniejsze wykonane naprawy i serwisy:

2022

Duży serwis w ASO na kwotę 7100 zł, obejmujący m.in.:

• Tarcze i klocki hamulcowe przód,

• Wymianę oleju i filtra w skrzyni biegów.

2023

• Pompa vacuum + solenoid turbosprężarek – 850 zł

• Akumulator Duracell – 1300 zł

• Żarniki Philips X-treme Vision Xenon Gen2 – 480 zł

• Wymiana przewodu elastycznego wraz z pełną wymianą płynu chłodniczego w ASO – 1550 zł

Profilaktycznie wykonano również kompleksową wymianę elementów odpowiedzialnych za problem cofania się oleju wiązką do sterownika silnika – przypadłość powszechnie znana w tych jednostkach.

Stare czujniki zaczęły już przepuszczać olej, jednak problem nie dotarł jeszcze do wiązki. Po wymianie zastosowano poprawione czujniki oraz dedykowane wiązki opracowane przez Mercedesa jako rozwiązanie problemu.

W ramach prac wymieniono:

• Czujniki położenia wałka rozrządu – 4 szt. – 1082 zł

• Czujniki faz rozrządu – 4 szt. – 753 zł

• Wiązki przewodów silnika – 4 szt. – 332 zł

06.2025 – faktura na 12 400 zł:

• Wymiana rozrządu OEM

• Regeneracja wszystkich 4 regulatorów zmiennych faz rozrządu (wariatorów)

• Termostat OEM

11.2025 – faktura na 6900 zł:

• Nowy wahacz prosty OEM

• Nowy przegub zewnętrzny OEM

• Tarcza kotwiczna OEM

01.2026 – faktura na 2300 zł:

• Dynamiczna wymiana oleju w skrzyni automatycznej

• Wymiana oleju w reduktorze

• Wymiana oleju w tylnym moście

• Nowa miska olejowa OEM

02.2026 – przebieg 192 000 km

• Wymiana oleju silnikowego MOTUL 0W40

05.2026 – przebieg 194 300 km

• Nowe klocki hamulcowe przód (klocki tył wymienione około pół roku temu)

Sprzedaż z powodu przesiadki do SUV-a.

Dwa kluczyki.

Przegląd do: 29.09.2023

OC do: 08.08.2026