Bezwypadkowa S500 z 2012 roku (ostatni rok produkcji tego modelu).

Auto użytkuję od kilku lat i zrobiłem nim bezproblemowo ostatnio ponad 50 tyś. kilometrów. Praktycznie w 90% autostradowo.

Wszystko w pełni sprawne, serwisowany cały czas na bieżąco w ASO Garcarek. Olej wymieniany co 10 tyś km.

Wyposażenie pełne - na ten model nie było już co dobierać!

Zamówiony był przez pierwszego polskiego właściciela (przedsiębiorca z pomorskiego) w Niemczech.

Ma skórę w wersji premium (nappa), a nie tą podstawową. Skóra w wyśmienitym stanie, również kierowcy (brak przetarć czy jakichkolwiek zniszczeń).

Pełne wyposażenie dla pasażerów z tyłu z fotelami regulawanymi el. z masażem.

Wersja bi-turbo, dużo lepszy silnik niż z przedliftu - 5 sekund do 100km/h, a przy tym relatywnie nieduże spalanie (trasa 9-11l; miasto 12-14l).

Z ważniejszych pozycji z wyposażenia:

- wersja long, 435 koni mechanicznych. 5 sekund do setki.

- napęd na 4 koła (4matic)

- zawieszenie airmatic wraz z regulacją wysokości

- wszystko w skórze premium nappa (włącznie z deską rozdzielczą). Podsufitka alcantara.

- zegary cyfrowe

- noktowizja (w nocy na zegarach cyfrowych może pokazywać w podczerwieni obraz dla kierowcy, z zaznaczaniem postaci)

- distronic plus (adaptacyjny tempomat)

- rozpoznawanie znaków (optycznie, a nie z mapy cyfrowej, co jest dużo bardziej skuteczne niż w nowych autach!)

- webasto (ogrzewanie postojowe - odpalane na czas lub zdalnie)

- pilot zdalnego sterowania webasto (zima) oraz wentylacji (lato)

- dociągane drzwi

- ekran split-view (możliwość oglądania filmów przez pasażera z przodu równolegle do wyświetlanych niezależnie nawigacji/radia !!)

- dach panoramiczny, otwierany

- kierownica z elementami drewnianymi, podgrzewana

- przednie fotele z dynamicznym podparciem bocznym (na zakrętach dopompowują się)

- wszystkie fotele podgrzewane i wentylowane oraz z masażem (również te z tyłu)

- wysztykie fotele regulowane elektrycznie z pamięcią ustawień

- cztero-strefowa klimatyzacja

- elektryczne rolety w tylnych drzwiach

- eletryczna roleta na tylnej szybie oraz panoramicznym dachu

- Lodówka za tylnym podłokietnikiem

- kamera cofania

- Zmieniarka CD

- bluetooth do obsługi telefonu oraz przesyłania muzyki

- dysk twardy do muzyki

- dodatkowo drugi telefon z tyłu dla pasażerów

- Tuner TV (Cyfrowy DVB-T1)

- Ekrany z tyłu dla pasażerów

- 3 zestawy bezprzewodowych słuchawek (oryginalne!)

- 2 piloty dla pasażerów do obsługi multimediów

- dostęp bezkluczykowy

- 2 zestawy opon (opony premium na lato i zima)

- światła automatyczne wraz z automatyczną zmianą na długie-krótkie

- oryginalne felgi (AMG).

- dwa komplety oryginalnych kluczy

- i wiele, wiele innych... warto sprawdzić VIN online i listę wyposażenia

Wybrane ostatnie przeglądy i czynności eksploatacyjne:

- olej silnikowy wymieniany co 10tyś km.

- 2023: wymiana wahaczy przód,

- 2023: regeneracja hamulca postojowego (prewencyjnie, zgodnie z zaleceniami!)

- 2023: wymiana oleju skrzyni automatycznej (ASO)

- 2023: wymiana tarcz i klocków hamulcowych (nowe, oryginalne ASO)

- 2023: wymiana kompresora airmatic na nowy (oryginalny ASO)

- 2024: serwis szyberdachu

- 2024: wymiana przód: piasty, łożyska, osłony tarcz (oryginalne)

- 2024: wymiana klocków hamulcowych tył (oryginalne ASO)

- 2024: wymiana paska klinowego, nowe świece zapłonowe (oryginalne ASO)

- 2024: wymiana wahaczy przedniego dolnego oraz przedniego skrętnego (oryginalne ASO)

- 2025: wymiana przewodów hamulcowych do tylnych hamulców

- 2025: wymiana rolek rozrządu oraz napinaczy łańcuchów rozrządu z uszczelkami (oryginalne ASO).

Auto sprzedaję na umowę kupna-sprzedaży, gdyż obecnie jest zarejestrowane już wyłącznie na mnie jako osobę prywatną.

Auto w pełni sprawne, a sprzedaję tylko i wyłącznie z powodu wzięcia nowego samochodu w leasing na firmę (konieczne generowanie kosztów do firmy!).