Witam, Oferuje fajne W220 które niewiele potrzebuje żeby być tak zwaną igłą. Głównie mam na myśli kwestie wizualne, technicznie skupiłem się na tym żeby wszystko było w porządku. Auto użytkuje prawie na co dzień na dojazdy do pracy, co jakiś czas w weekend jakaś trasa. NIe mogło mnie zawieźć. Eskę przywiozłem z Niemiec, większość egzemplarzy w Polsce było w tragicznym stanie i bardziej opłacało się jechać szukać za granicę. Samochód kupiłem bezpośrednio od właściciela, który posiadał auto 11 lat, wcześniej od nowości auto było własnością jego ojca. nie był to zakup od żadnego turka z placu. Do 2006r auto serwisowane w ASO MB Od momentu zakupu wymieniłem: -Termostat i płyn chłodniczy -Olej z filtrem (2x żeby przepłukać i być pewnym że jest idealnie) -Świece zapłonowe (wszystkie 16szt a nie 8 jak większość wymienia bo jest trudny dostęp do reszty) -Odma i wszystkie wężyki do niej -Uszczelki pokryw zaworów -Chłodniczka oleju, wraz ze wszystkimi uszczelkami dookoła, łącznie z podstawą filtra oleju -Listwa airmatic -Akumulator -Żarniki Xenon -Pasek osprzętu z rolką -Filtry powietrza Auto zostało obniżone za pomocą łączników z regulacją. Pneumatyka działa, auto siedzi fajnie nisko a w razie czego można sobie regulować punkt 0, lub wrócić do zwykłego wysokiego ustawienia. Jak widać dołożyłem fajne koła marki RH w rozmiarze 20' i o szerokościach 10j z tyłu i 9j z przodu. Opony 255/30 oraz 295/25 Środek zadbany, w całkiem niezłym stanie, jest jedno przetarcie na oparciu fotela kierowcy. Nie jest bogato wyposażona jak na S500 co uważam za zaletę. Ma elektryczne i pompowane fotele z przodu i z tyłu, grzane i wentylowane, xenony, roletę tylnej szyby, szyberdach, domykanie tylnej klapy, elektryczne zagłówki, tempomat i elektryczna regulację kolumny kierownicy. Temat rzeka w w220 czyli rdza. W najgorszym stanie są drzwi kierowcy, ale mam kupione inne w kolor - wystarczy sobie założyć. Tylne błotniki standardowo łapie ruda, reszta bez tragedii, do odratowania w warunkach domowych. Od dołu bez dziur. Do samochodu dodaje: Wspomniane drzwi kierowcy do przełożenia, koła zimowe 17" oryginalne MB z prawie nowymi oponami, różne nazbierane części i drobiazgi które się mogą przydać. Mam też do niego kompletny wydech przelotowy, z czterema końcówkami ale nie zdążyłem go nigdy założyć. Mogę dodać do auta. Aktualnie jest założony seryjny, oczywiście z oryginalnymi katalizatorami. Kolor to dość ciekawa opcja - nazywa się "czerń szmaragdu" i zależnie od kąta padania światła i pory dnia jest raz zielonkawy, raz granatowy, raz czarny. Sprzedaje kilka swoich aut i zmieniam na jedno inne - za dużo się tego zrobiło pod domem. W razie pytań proszę o kontakt.