Oferuję na sprzedaż pięknego Mercedesa W113 230SL Samochód został poddany gruntownej i skrupulatnej renowacji. Utrzymano oryginalność nadwozia, wraz z jego wyposażeniem oraz oryginalność zespołów i układów podwozia. Do szczególnych „smaczków” pojazdu zaliczyć należy oryginalne, dedykowane radio Becker Europa współpracujące z elektryczną anteną Hirshmann, dwa dachy – softtop i hardtop, skóry we wnętrzu z oryginalnej palety Mercedes (nazwa skóry „natur”), wykładziny z oryginalnego materiału, lakier z oryginalnej palety – oznaczenie 172G. W bagażniku znajduje się oryginalny podnośnik, oryginalny zestaw kluczy i koło zapasowe wraz z systemem jego mocowania. Silnik zasilany jest pompą wtryskową sześciosekcyjną Bosch, co w latach 60-tych było bardzo nowoczesnym rozwiązaniem. Pagoda oferuje świetny sportowy styl jazdy przy jednoczesnym zachowaniu komfortu. Samochód był poddany renowacji, jak to jest określane w nomenklaturze anglosaskiej „nut and bolt restoration”, czyli mówiąc wprost – remont absolutnie wszystkiego, nie pomijając żadnej części. Lista prac jest długa, ale poniżej przedstawiam najważniejsze z nich: - remont blacharski, - lakierowanie samochodu, - konserwacja podwozia, - kapitalny remont silnika wraz z jego osprzętem, - kapitalny remont automatycznej skrzyni biegów - remont pompy wtryskowej - remont układu zawieszenia - wymiana kompletnych hamulców osi przedniej i tylnej, nowe przewody hamulcowe - nowa tapicerka na wszystkich elementach – skóra z palety Mercedes „Natur”, - remont dachu hardtop, - chromowanie konstrukcji dachu softtop, - nowe pokrycie dachu softtop, - wymiana wszystkich uszczelek nadwozia, - nowe wodozgarniacze i uszczelki szyb, - nowy układ wydechowy, - regeneracja pompy hamulcowej, - regeneracja serwa hamulcowego, - wygłuszenia drzwi i podwozia, - konserwacja podnośników szyb, - konserwacja zamków drzwi, w tym wkładek, - chromowanie detali nadwozia, - serwis zegarów - konserwacja profili zamkniętych, - remont układu elektrycznego - czyszczenie zbiornika paliwa, nowy pływak paliwa - nowe poduszki silnika - wymiana wszystkich filtrów i płynów eksploatacyjnych - wymiana pasków napędowych silnika - remont alternatora - remont rozrusznika - nowe listwy chromowane i nakładki gumowe progów - nowe wykładziny, uszyte z oryginalnego materiału (typ pętelkowy, kolor szary) - nowy akumulator Zapraszam do kontaktu poprzez e-mail lub pod numerem telefonu: Wyświetl numer