Sprzedam Mercedesa ML 550 V8 4.7 Biturbo (W166).

Samochód w doskonałym stanie wizualnym i technicznym. Nie wymaga żadnego wkładu po zakupie.

Wszystko jest sprawne, wnętrze jest w doskonałym stanie, skóry zadbane, matowe, miękkie.

Podróżowanie tym autem to sama przyjemność. 408 km, duża pojemność i biturbo zapewnia niesamowitą, legendarną elastyczność przy rozsądnej ekonomice.

Serdecznie zapraszam na oględziny.

Zachęcam do sprawdzenia auta w dowolnym serwisie / ASO.

***

Poniżej bardziej szczegółowy opis:

Auto od nowości 9 lat u jednego właściciela w Californii, ładny Carfax, regularne, coroczne serwisy (Carfax do wglądu).

W 2021 odkupiony przez drugiego właściciela (dalej California) i 11.2022 zrobiony potężny serwis w ASO.

01.2023 stłuczka (uszkodzony zderzak i atrapy przednie, to jedyne nieorygonalne elementy samochodu. Blacharsko 100% oryginał, bez ingerencji blacharskich) i auto trafiło na aukcję ubezpieczyciela. Samochód sprowadził prywatnie mój kolega, który po odebraniu auta wykonał gruntowny serwis (olejowo-filtrowy, serwis skrzyni biegów i dyfrów).

Na przełomie 2024/2025 ja odkupiłem od niego auto. Przeprowadziłem pełen detailing (została położona powłoka ceramiczna, skóry wyczyszczone i zaimpregnowane), wymienione zostały rury dolotowe, pasek klinowy (ori) i wszystkie świece (oryginalne). Wymieniłem opony na nowe Continental ContiSportContact SUV (DOT 2025, są jak nowe).

Przed wakacyjnym wyjazdem (08.2025, przy przebiegu 188.114 km) zrobiony został serwis olejowo-filtrowy + uszczelnienie pokryw wałków rozrządu (piaskowanie, nowe uszczelnienie, wymiana czujników położenia wałków, uszczelki nastawników, kontrola zaworów i magnesów - przy tej pracy doskonale widać stan górnych kół zębatych, łańcuchów i górnych ślizgów rozrządu - są w doskonałym stanie, jak nowe - mam zdjęcia od mechanika).

Zrobiona została dla pewności zbieżność (ważne: w warsztacie dysponującym odpowiednie oprzyrządowanie dla MB).

Podwozie wygląda jak w nowym aucie. Absolutnie żadnych nalotów, nagarów, zabrudzeń zimowych. Czysto i sucho. Kilkanaście lat w Californii robi różnicę.

Na ten moment samochód nie wymaga absolutnie żadnych, dających się przewidzieć prac serwisowych.

Ważniejsze cechy:

- Wersja BEZ AIRMATIC (proste, ponadprzeciętnie trwałe, bezobsługowe, tradycyjne zawieszenie);

- 4-MATIC, legendarny napęd na 4 koła;

- Distronic Plus, aktywny, regulowany tempomat;

- Asystent jazdy, wykrywanie zmęczenia, asystent zmiany pasa jezdni + autonomiczna kontra przy wyjeżdżaniu za linię ciągłą, radary przód + tył, radary boczne / asystent martwego pola, awaryjne hamowanie, wykrywanie przeszkody przed autem, dociąg pasów...);

- Auto Hold;

- Funkcja wspomagania zjazdu;

- Hak, uciąg 3500 km! (standard amerykański, nie miałem nigdy potrzeby używać, nie mam końcówki);

- Fabryczny pakiet stylistyczny AMG;

- Metaliczny lakier Iriudium Silver (piękny, klasyczny kolor MB obłędnie prezentujący się w słońcu);

- Skrzynia biegów 7G-Tronic z łopatkami zmiany biegów w kierownicy;

- Tapicerka skórzana (nie MB-TEX), podgrzewane fotele przednie;

- Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa;

- Oświetlenie Ambiente (zmienne kolory i natężenie);

- Kamera cofania;

- Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika (z pilota, przyciskiem wewnątrz oraz na klapie);

- Lusterka boczne i wsteczne automatycznie przyciemniające się;

- Fabrycznie przyciemniane tylne szyby;

- Elektrycznie sterowana kierownica, fotel kierowcy (z pamięcią) i pasażera;

- Elektrycznie ustawiane i składane lusterka boczne z pamięcią i funkcją przestawiania podczas cofania;

- Polskie menu i obsługa auta, wskazania temperatury na wyświetlaczu w *C, cyfrowy wskaźnik prędkości w km/h na zegarach;

- Szyberdach elektryczny;

- Czujniki ciśnienia opon;

- Podwójne osłony słoneczne, dodatkowo regulowane / wysuwane;

- Alarm;

- Automatyczne światła, czujnik deszczu itp.;

- ILS - inteligentne światła biksenonowe z doświetlaniem zakrętów i automatycznie rozpoznające ruch, dostosowujące użycie świateł długich itd. - świeci i działa lepiej niż niejedne LED!

- Oryginalne koła AMG 20" w doskonałym stanie (poprzedni właściciel poddał je renowacji);

- Opony letnie Continental ContiSportContact 5 SUV MO (homologacja Mercedes-Benz), kupione pod koniec marca 2025 (DOT 2025). Opony jak nowe;

- Welurowe, oryginalne dywaniki.

- pewnie jeszcze o czymś zapomniałem :)