Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 2
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 3
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 4
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 5
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 6
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 7
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 8
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 9
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 10
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 11
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 12
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 13
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 14
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 15
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 16
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 17
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 18
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 19
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 20
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 21
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 22
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 23
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 24
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 25
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 26
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 27
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 28
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 29
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 30
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 31
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 32
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 33
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 34
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 35
Zdjęcie 1 z 36

1/36

video
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 2
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 3
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 4
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 5
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 6
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 7
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 8
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 9
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 10
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 11
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 12
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 13
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 14
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 15
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 16
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 17
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 18
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 19
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 20
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 21
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 22
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 23
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 24
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 25
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 26
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 27
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 28
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 29
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 30
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 31
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 32
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 33
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 34
Mercedes-Benz SL 500 7G-TRONIC - 35
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

26 000 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kabriolet

Pojemność skokowa

4 966 cm3

Moc

306 KM

Opis

Zjawiskowy Mercedes SL500 Lorinser, stan kolekcjonerski, zbliżony do fabrycznego.


Niedawno sprowadzony z Japonii, opłacony i zarejestrowany, po pełnym serwisie w kraju. Przebieg 26 tys. km, potwierdzony japońskim export certificate, w którym wskazane są ostatnie przebiegi przeglądów rejestracyjnych.


Pakiet tuningowy F01 firmy Lorinser nadaje mu piękny i niepowtarzalny wygląd. Tłumiki Lorinser wydobywają pełnię brzmienia pięciolitrowego wolnossącego silnika V8, o kodzie M113. Ta jednostka uznawana jest za jedną z najbardziej udanych konstrukcji w historii motoryzacji, która stała się symbolem złotego środka między osiągami a legendarną trwałością Mercedesa. To jeden z ostatnich silników "starej daty", projektowany z dużym marginesem wytrzymałości.


Sportowy wygląd i charakter tego egzemplarza podkreślają 20-calowe felgi Lorinser (model RS8 - kultowa „łopata”), z oponami 255/30 przód i 285/25 tył. Pomimo niskiego profilu opon, samochód jest komfortowy, co zawdzięcza aktywnemu zawieszeniu elektrohydraulicznemu ABC (Active Body Control). Układ ten całkowicie eliminuje przechyły w zakrętach oraz "nurkowanie" przy hamowaniu. Zapewnia bezkonkurencyjny komfort jazdy, tzw. "efekt latającego dywanu". Po przełączeniu ABC w tryb „sport”, system obniża i utwardza zawieszenie, niemal całkowicie eliminując przechyły boczne w zakrętach. Auto pokonuje łuki "na płasko", co daje wrażenie, jakby samochód był znacznie lżejszy niż jest w rzeczywistości.


Wybrane cechy:

  • Kolor Alabaster White
  • Czarna skórzana tapicerka
  • Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera
  • Elektryczna regulacja obu foteli z pamięcią
  • Wielofunkcyjna drewniana kierownica z elektryczną regulacją
  • Automatyczna dwustrefowa klimatyzacja
  • Nagłośnienie BOSE
  • Tempomat
  • Czujniki parkowania
  • Skrzynia automatyczna 7-biegowa
 

2 maja 2026 13:57

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Mercedes-Benz

Model pojazdu

SL

Wersja

500 7G-TRONIC

Kolor

Biały

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

2

Rok produkcji

2005

Generacja

R230 (2001-2013)

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

185000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Klimatyzacja automatyczna

Hardtop

Tapicerka skórzana

Elektrycznie ustawiany fotel kierowcy

Elektrycznie ustawiany fotel pasażera

Podgrzewany fotel kierowcy

Podgrzewany fotel pasażera

Regul. elektr. podparcia lędźwiowego - kierowca

Regul. elektr. podparcia lędźwiowego - pasażer

Siedzenie z pamięcią ustawienia

Sportowe fotele - przód

Podłokietniki - przód

Kierownica skórzana

Kierownica ze sterowaniem radia

Kolumna kierownicy regulowana elektrycznie

Kierownica wielofunkcyjna

Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą

Czujnik deszczu

Elektryczne szyby przednie

Elektryczne szyby tylne

Dach otwierany elektrycznie

Dach otwierany elektrycznie pilotem

Informacje o sprzedającym

Andrzej

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2026

Kontakt bezpośredni