Auto pochodzi z prywatnej kolekcji, użytkowane z pasją i dbałością. Gotowe do jazdy, nie wymaga wkładu finansowego.

Zmodyfikowane koło kompresora, założone większe hamulce z Mercedesa E55 AMG z przodu i z tyłu, nowe opony letnie, nowy akumulator, zawieszenie obniżone. Lampy zmienione na nowoczesne, felgi po pełnej renowacji, w idealnym stanie. Zmiany są w pełni odwracalne, mają charakter tzw. poprawienia seryjnego samochodu bez większej ingerencji. Karoseria bez korozji, lakier w bardzo dobrym stanie. Wymieniony płyn hydrauliczny w pompie od dachu oraz olej w kompresorze (mało kto dba o te elementy).

Wyprzedaje swój prywatny garaż m.in. ten SLK 230K, W140 500, W220 S55K AMG, W212 63 AMG Performance i SL 500. Samochody z mojego garażu są w większości z wyposażeniem fabrycznym, nieznacznie

„zmodyfikowane” alufelgami o wzorze, który według mnie najlepiej oddaje charakter auta.

Jestem pasjonatem i pracownikiem marki Mercedes-Benz, samochody traktuję z należytym szacunkiem, są doinwestowane i gotowe do jazdy.