To nie wersja z adBlue ( tak podpowiedziało ) Samochód Sprinter wersja XXXL ( 4.70 paka w środku) używany prywatnie do wożenia mebli w niedużym warsztacie stolarskim na trasie Warszawa -Berlin -Warszawa ( średnio raz w miesiacu ) - jeden kierowca/ właściciel.

Tu kilka rzeczy które zrobiłem,

232.000

- wymiana kolektora ssącego

- ⁠nowe uszczelki w kolektorze dolotowym

- ⁠nowy płyn chłodniczy KRAFT niebieski

234.000

- wymiana oleju 5w30

- ⁠filtr oleju kneht

245. 000

- wymiana oleju

- ⁠filtr oleju kneht

- ⁠filtr paliwa ( z podgrzewaczem)

248.000

- wymiana dwumasy LUK

- ⁠wymiana sprzęgła LUK

- ⁠wymiana wysprzeglika

- ⁠nowe poduszki pod skrzynia biegów

- ⁠wymiana płyny sprzęgła ATE DOT 4 ( SL.6)

- ⁠wymiana oleju w skrzyni biegów RVAVENOL 75w90

- ⁠wymiana łącznika skrzyni biegów

- ⁠wymiana oleju w tylnym moście RVAVENOL 75w90

- ⁠nowa piasta przód

- ⁠sworznie wahaczy

- ⁠końcówki drążków

- ⁠poduszki pod silnikiem

- ⁠tarcze przód

- ⁠klocki przód

- ⁠tarcze hamulcowe tył

- ⁠klocki hamulcowe tył

- ⁠szczęki ręcznego tył ( Brembo)

250.000

- Opony Pirelli

- Wymiana szyby ( kamień)

- ⁠wymiana oleju skrzyni biegów

- ⁠wymiana gum i łączników tylnego drążka reakcyjnego

- ⁠naprawa wału ( wymiana krzyżaka środkowego)

258.000

- wymiana oleju

- ⁠filtr oleju

- ⁠filtr kabinowy

- ⁠filtr powietrza

270.000

- wymiana oleju

- ⁠filtr oleju

- ⁠regeneracja pompy wspomagania

- ⁠wymiana płynu wspomagania ( ATF Mobil 320 premium)

- ⁠wymiana rolek silnika

279.000

- uszczelnienie dyfra

- ⁠wymiana oleju w dyfrze

- ⁠wymiana pokrywy zaworów ( odma) nowa oryginalna mercedes

- ⁠wymiana oleju silnikowego

- ⁠filtr oleju

284.000

- rolki silnika 4 szt (INA)

- ⁠napinacz paska nowy

- ⁠sonda lambda

- ⁠uszczelnienie kolektora ssącego

- ⁠2 nowe podpory wału napędowego

- ⁠nowa podstawa filtra paliwa

288.000

- wymiana oleju silnikowego

- ⁠filtr oleju

- ⁠filtr paliwa

- ⁠filtr powietrza

- ⁠wymiana płynu chłodzącego FEBI

- ⁠nowa podstawa filtra oleju

- ⁠wymiana łożyska centrującego koła zamachowego

295.000

- Olej silnikowy

- ⁠filtr oleju

- ⁠filtr paliwa

- ⁠pierścień tłumika

- ⁠4 nowe wtryskiwacze OEM DELFI

- ⁠rezystor dmuchawy

- ⁠szpilki kolektora wydechowego

- ⁠regeneracja BiTurbo

- ⁠regeneracja alternator

303.000

- olej silnikowy

- ⁠filtr oleju

309.000

- uszczelnienie turbo

- ⁠nowy alternator bosch

Samochod nigdy nie zawiódł, zawsze gotowy do drogi. Do samochodu dodaje sprawna druga skrzynie biegów, docisk dwumase, lozysko oporowe ( kupiłem jako zapas w idealnym stanie i nie była potrzebna). Jak to sprinter zaczyna go brać rdza …ale to standard. Z tyłu drzwi wgniecione hydrantem …ale o dziwo nie rdzewieje. Cena bez faktury VAT.