Mercedes-Benz 200D W123 z oryginalnym przebiegiem 18.439km w pięknym kolorze „618” Mimosengelb oraz wnętrzem Moos. Samochód pochodzi od pierwszego właściciela. Pan Konrad, rolnik z Bawarii, nabył samochód w czerwcu 1979 r, wraz z Traktorem MB-TRAC. Swojego Mercedesa wyprowadzał tylko i wyłącznie na letnie niedzielne przejażdżki. Po śmierci Pana Konrada w 2009 r., Mercedes został zaparkowany w przydomowym garażu, gdzie stał do kwietnia 2025 pod czujnym okiem wdowy i wtedy samochód sprowadziłem do Polski. Przebieg samochodu przy sprowadzeniu do Polski wynosił 18.299 km.

Ostatni wpis z przeglądu rejestracyjnego pochodzi z dnia 22.08.2008, przebieg 18.289 km. Do dnia zakupu w 04.2025 samochód przejechał zaledwie 9 km. Pierwszy i jedyny wpis z książki serwisowej jest z dnia 30.06.1981, przebieg 876 km.

– na całej karoserii jest pierwszy lakier, żaden element nie był powtórnie lakierowany,

– pierwsze opony z 1979 r na felgach są zdemontowane, były na samochodzie do 2025 r.,

– w komorze silnika wszędzie jest fabryczny wosk, do którego przez lata przykleił się kurz, nie zostało to świadomie wyczyszczone, aby zachować oryginalność,

– ocynk na elementach silnika oraz podwozia jest oryginalny i jak nowy,

– pompa wtryskowa wygląda jakby dopiero przed chwilą została zamontowana,

– spód samochodu wygląda jak nowy, nie ma żądnych rdzawych nalotów, wszędzie są widoczne fabryczne markery farbą, jak np. sprężyny lub śruby mocujące,

– wnętrze samochodu pachnie jak nowe, przełącznik migaczy jest szorstki w dotyku,

– struktura kierownicy oraz drążka zmiany biegów jest jak fabrycznie nowa,

– silnik zapala dosłownie na pół obrotu,

– etui na książki jak i same książki są dosłownie nowe,

– dwa zapasowe kluczyki oraz dwa skórzane etui na kluczyki – nigdy nie używane,

– oryginalny stary Brief jest zachowany.

Mercedes przeszedł przegląd techniczny w autoryzowanym serwisie Mercedes-Benz Autotrade w Warszawie. Koszt serwisu jest udokumentowany fakturą na kwotę 10.960 zł (14.05.2025, przebieg 18.299 km).

Ze względu na wiek opony zostały wymienione na nowe, Vredestein Sprint Classic z rantem ochronnym. Do nowych opon zostały zakupione nowe felgi (fv MB Autotrade), aby stare opony zostały nadal na pierwszych felgach.

Przebieg, stan zachowania, zestawienie kolorystyczne oraz udokumentowana historia czyni ten egzemplarz gratką dla najbardziej wymagających kolekcjonerów. Możliwość nabycia prawie nowego W123 nie zdarza się zbyt często. Możliwość dosłania więcej zdjęć na Whatsapp. Możliwość transportu samochodu zamykaną lawetą.

Youtube:

https://youtube.com/shorts/XFo_znSn0es?is=10dbd1p6MP1zYL1t