Mercedes w124 E200 benzyna przebieg udokum.328tys km sprowadzony kilka lat temu ze słonecznej Itali, zdrowy blacharsko-całkowicie pozbawiony korozji podwozia ,z zewnątrz jednak wymaga częściowego lakierowania z uwagi na schodzący klar z maski,klapy i drzwi,wymieniłem kawałek reperaturki błotnika lewego tył,gdzieś we włoszech musiał miec obcierkę i niechciałem tego szpachlować,ale drzwi lewe tył i kierowcy były lakierowane jak to w itali trochę nieudolnie...u mnie mercedes jest 3 lata,technicznie przygotowany do jazdy,całkowicie nowe tarcze i klocki firmy TRW zarówno przednie jak i tylne oraz pompa hamulcowa ,nowa pompa sprzęgła i wysprzęglik,kable zapłonowe i świece NGK,wymieniony olej i filtry oraz płyny,nowa pompa paliwa...wymieniłem jeszcze rurę wydechową srodkową gdyż diagnosta miał zastrzeżenia a na zdjęciach jest jeszcze stara rura..dołozyłem w tym roku ponad 3tys zł-przegląd techniczy teraz w kwietniu przeszedł bezproblemowo...sprzedaję jako nieskończony projekt,gdyż nabyłem kolejny już pojazd,dlatego przyszła pora się rozstać i wystawiam tego na sprzedaż.. Mercedes w bogatej wersji wyposażenia zawierającej ; -Klimatyzację -elektryczne szyby i lusterka -elektrycznie domykaną klapę bagażnika -wspomaganie -centralny zamek -ABS,ESP -aluminiowe oryginalne felgi 5 szt.włącznie z zapasową -hak holowniczy -relingi i bagażnik dachowy Samochód wymaga restauracji,dopieszczenia,lakierowania jednak jest to zdrowa blacharsko baza,która zachowała się bez korozji co widać na zdjęciach,podwozie w oryginalnej fabrycznej konserwacji a nie zapaćkane czarną konserwacją na rdzę i dziury jak podobne egzemplarze z tego rocznika jeżdzące zimą po soli...nie jest połamany,luki równe,szyby oryginalne,ładną ma linię nadwozia a nie jak wiekszość w tej cenie 'fale dunaju'i wiadro szpachli...dzisiaj już nie łatwo trafic na zachodzie Mercedesa w124 z klimatyzacją tak zdrowego a ceny tysiąc euro czy nawet dwa juz sie nie spotka nawet za auto do remontu -mozna jedynie o tym pomarzyć......Kto zna realnia to wie ile dzisiaj kosztuje robota blacharska przy takim aucie, wiadomo ze lakiernik tez skasuje swoje ale na dzień dzisiejszy mozna jezdzic i cieszyc się z klasyka,policja dowodu nie zabierze , nie ma ani dziurawych progów czy korozji,silnik pracuje równo,pali bez problemowo na tyk,,opony letnie ładne,akumulator i reszta wszystko sprawne....w razie pytań zapraszam do kontaktu i oględzin poważnie zainteresowanych ...