Witam serdecznie,

oferuję do sprzedaży prywatne auto - Mercedes Benz w wersji benzynowej z trzy litrowym silnikiem o mocy 188 koni mechanicznych. Jest to projekt w który włożyłem wiele serca i cierpliwości, aby finalny efekt był zadowalający. Auto zakupiłem od znajomego, który wcześniej zaimportował je z Francji. Samochód nie był w najlepszym stanie, natomiast moją uwagę zwróciły trzy rzeczy - niski przebieg, stan mechaniczny oraz przede wszystkim optyczny pakiet Lorinser (zderzaki i progi).

Zakupiony wóz poddałem całkowitej renowacji - zarówno wnętrze, jak i powłoka lakiernicza są całkowicie nowe. Została naprawiona elektryka użytkowa (4 szyby elektryczne + lusterko pasażera), wymienione filtry, oleje, elementy zawieszenia - standardowe rzeczy które nabywca robi po zakupie używanego auta. Proces renowacji wnętrza został wykonany w całości przez profesjonalny warsztat i robi ogromne wrażenie. Również lakier jest dziełem profesjonalisty i wygląda obłędnie. Miłym akcentem jest miniaturka właśnie tej wersji Mercedesa na tylnej półce, która dodaje autu charakteru. Do kompletu brakuje tylko gałki zmiany biegów - czekam za gałką Lorinsera, na ten moment w aucie jest "stara" gałka która nie została poddana renowacji.

Jeżeli chodzi o wyposażenie - nie jest one za bogate, ale to przecież auto z 1988 roku. Na pokładzie mamy pełną elektrykę wszystkich szyb oraz lusterka pasażera. Automatycznie wysuwana antena również jest sprawna i działa doskonale z oryginalnym radiem Becker Europa.

Samochód nie jest zrobiony "na sprzedaż". Był robiony dla siebie i służył mi dwa lata. Jeżeli chodzi o wizualne aspekty, to jest to absolutnie ocena 10/10. Całość była drobiazgowo rozebrana i wykonana jak należy (wnętrze, lakier).

Z drobnych problemów - bo takie mają auta, które za chwilę skończą 40 lat -do wymiany jest czujnik poziomu oleju, linka od licznika (charakterystyczne dla 124 falowanie prędkościomierza, czy wskaźnika paliwa) i do wyregulowania linka od zmiany biegów (wszystkie biegi włącznie ze wstecznym chodzą idealnie, jedynie "5" trzeba wyczuć. Ja to robię intuicyjnie i nie mam z tym problemu, natomiast jest to kwestia regulacji, lub wyuczenia). Do wymiany jest także przewód od przelewu paliwa. Wszystkie te mankamenty są naprawdę marginalne i w żadnym stopniu nie wpływają na komfort, przyjemność i jakość podróżowania. Silnikowo, auto jest w 100% sprawne i można nim przejechać bez obaw setki kilometrów, jeżeli nie będzie komuś doskwierać brak klimatyzacji. Na naprawę wymienionych elementów jestem umówiony w warsztacie na dzień 4 września - chyba, że wcześniej pojawi się zainteresowany klient, to możemy negocjować, aczkolwiek pole nie będzie zbyt wielkie.

Mercedes jest oczywiście garażowany i używany sporadycznie - głównie w weekendy gdy nie jest za ciepło. Najlepiej jednak sprawdza się w wieczornych przejażdżkach po mieście.

Starałem się opisać wszystko zgodnie z tym, jakie są moje odczucia względem tego samochodu. Przyszedł czas na nowy projekt - a w moim domu jest miejsce tylko na jedno klasyczne auto.

Na wszelkie pytania chętnie odpowiem telefonicznie.

Pozdrawiam.