Mercedes W124 Kombi 300TD Turbo – klasyk z duszą, pasja w każdym szczególe!

Szukasz samochodu, który nie tylko jeździ, ale i wywołuje uśmiech za każdym razem, gdy na niego patrzysz? Do sprzedania mam wyjątkowego Mercedesa W124 kombi rocznik 1993 w pięknym kolorze signal rot– youngtimera z prawdziwym charakterem!

W momencie kupna w 2018 z zatartym oryginalmym silnikiem, zamontowałem serce prawdziwego mocarza – silnik 3.0 turbo diesel wraz z automatem i wszystkimi podzespołami z rozbitego dawcy. Nowe życie i jeszcze więcej przyjemności z jazdy!

Samochód nigdy nie służył do walki z codziennością – używany okazjonalnie, bardziej z pasji niż konieczności. Rocznie robił do paru tysiecy km. Każda trasa to była czysta motoryzacyjna frajda.

Silnik i napęd

Pierwotnie auto miało jednostkę 2.5D, jednak po jej zatarciu zamontowany został kompletny zestaw napędowy z wersji 3.0 Turbo Diesel (1995 r.) – wraz z automatyczną skrzynią biegów, mostem, wałem, hamulcami, wydechem oraz licznikiem.

Silnik pracuje równo, odpala bez problemu, trzyma ciśnienie i temperaturę. Turbosprężarka po regeneracji (nowa obudowa, łożyska ,wyważona). Olej i filtry wymieniane co roku. Skrzynia zmienia biegi płynnie, czasem jedynie lekko szarpnie (olej i filtr wymienione w ubiegłym roku). NIVO działa prawidłowo – auto samopoziomuje się.

Nadwozie i lakier

Wymienione przednie błotniki i tylna klapa (korozja na oryginałach)

Maska lakierowana z powodu schodzącego lakieru bezbarwnego

Lusterka odświeżone lakierniczo

Lakier obecnie wymaga ponownego polerowania (nieudana przygoda u „speca od polerek”)

Podłoga i elementy nośne zdrowe (brak korozji na kielichach, mocowaniach zawieszenia, amortyzatorów czy wózka)

Drobne ogniska korozji na kilku elementach karoserii

Wyposażenie

Elektryczne i podgrzewane lusterka

Elektryczne szyby przednie

Podgrzewane fotele przednie

Tempomat ( niestety do naprawy – prawdopodobnie zimny lut w sterowniku)

Elektryczny szyberdach

Centralny zamek (działa nieregularnie – w zestawie dodatkowa pompka)

Klimatyzacja (uszkodzony zawór rozprężny, pozostałe elementy sprawne – w ubiegłym roku nowa chłodnica i sprężarka)

Metalowa osłona silnika (z wersji skandynawskiej-miska olejowa zawsze bezpieczna)

Podświetlane osłony przeciwsłoneczne

Oryginalne radio, głośniki wymienione na lepsze

Oryginalne dywaniki gumowe

Hak

Wnętrze

Tapicerka materiałowa w kolorze beżowym w bardzo dobrym stanie

Standardowe przetarcie fotela kierowcy (posiadam materiał do naprawy)

Podłokietnik

Dodatkowo w zestawie

2 komplety aluminiowych kół (lato/zima)

Zapasowy most, lusterka, szyba tylnej klapy i inne drobne części- taki pakiet startowy.

Ubezpieczenie PZU do 08.2026

Samochód mimo swojego wieku gotowy do bezpiecznej jazdy, jednak przez swój wiek posiada drobne mankamenty.

Chciałbym zatrzymać go jeszcze dla siebie, ale niestety plany w życiu troche się pozmieniały. Mam nadzieje, ze bedzie dawał nowemu właścicielowi tyle przyjemnosci co mi.