Posiada polską gwarancję w polskiej sieci serwisowej - odpowiadając na pytania jakie padają podczas rozmów.

Do tej pory ma dwa przeglądy za sobą.

Prywatnie użytkowany, bardzo zadbany i w idealnym stanie technicznym.

Aplikacja MG pozwala na dostęp zdalny, kontrolę ładowania, klimatyzacji.

Bateria 51kWh / do 455 km zasięgu

Posiada funkcję szybkigo ładowania.

Parę słów dodatkowo o mnie - od wielu lat korzystam z samochodów elektrycznych i hybryd plugin, mamy w rodzinie dwa inne elektryczne samochody. Wybór absolutnie świadomy. Nie jestem handlarzem, prywatnie zajmuję się projektowaniem i dostawą magazynów energii (głównie między 50kWh a 500kWh).

Wczesniej korzystałem z Volvo XC60 w wersji hybryda plug-in. MG4 jest samochodem zdecydowanie cichszym i lepiej wykonanym. Nic w nim nie skrzypi i nie wydaje dziwnych dźwięków - co w Volvo doprowadzało mnie do czarnej rozpaczy.

Bogate wyposażenie:

- rewelacyjne precyzyjne światła LED (w mojej opinii lepsze niż w VOLCVO XC60)

- uruchianie bezkluczykowe

- otwieranie bezkluczykowe

- kierownica wielofunkcyjna

- regulowana rekuperacja (odzysk energii przy hamowaniu)

- tryby jazdy: ŚNIEG / ECO / SPORT / SPECJALNY (konfiguracja wszystkich funkcji samodzienie)

- aktywny tempomat - do jazdy na autostradzie

- aktywny tempomat w ruchu miejskim (samochód sam porusza się w korkach, podążając za poprzedzającym samochodem)

- asystent pasa ruchu (samochód sam utrzymuje się w osi pasa ruchu w czasie jazdy)

- ANDROID AUTO - nawigacja z telefonu odtwarzana na ekranie, wszystkie aplikacje z telefonu dostępne na ekranie w samochodzie (email, kalenarz i inne)

- zestaw głośnomówiący bluetooth

- zdalna aplikacja - monitoring stanu naładowania, zdalne włączanie klimatyzacji / ogrzewania

- port CCS - szybkie ładowanie baterii z szybkiej ładowarki

- kontrola trakcji i ABS jest oczywistością

Napęd na tylne koła - dzięki temu napęd jest dużo cichszy niż w pojazdach Kia czy Hyundai - gdzie w kabinie całyu czas słychać zespół napędowy pod maską.

Dynamiczny napęd = przyspieszenie 0-100km/h w czasie ok. 7,5 sekundy.

Do samochodu mogę dodać:

- dodatkowe felgi aluminiowe z nowymi oponami NOKIAN

- dodatkowe opony zimowe po jednym sezonie

Sprzedawany ze względu na zmianę sposobu pracy i potrzebuję auta ze zdecydowanie większym bagażnikiem.

Czekamy na odbiór większego auta. Oczywiście również elektrycznego.

Samochód ładowany głównie z instalacji solarnej (off-grid z dużym magazynem energii) - ponad 80% energii w ciągu roku pochodzi z systemu off-grid, więc samochód jak najbardziej jeździ na zielonej energii :)

Specyfikacja pojazdu oraz dane eksploatacyjne - skopiuj link poniżej:

https://ev-database.org/car/1707/MG-MG4-Electric-51-kWh

Maksynalne zasięgi na jednym ładowaniu:

Miasto latem = do 445 km

Autostrada latem = do 275 km

Warunki mieszane latem = do 345 km

Miasto zimą = do 295 km

Autostrada zimą = do 210 km

Warunki mieszane zimą = do 250 km

Dane powyższe pokrywają się w praktyce z danymi katalogowymi https://ev-database.org/car/1707/MG-MG4-Electric-51-kWh

Zapraszam na jazdę próbną i do zakupu.

Sprzedaż na umowę kupna sprzedaży lub faktura VAT-MARŻA, wtedy Kupujący nie płaci 2% podatku przy zakupie.