Na sprzedaż prywatny Mini Cooper R56 z niezawodnym i wyjątkowo oszczędnym silnikiem 1.6 HDi. Auto użytkowane z dużą dbałością, regularnie woskowane, sprawne od strony mechanicznej, serwis olejowy co maks 10 000 km.

Największym atutem auta jest w pełni doinwestowany osprzęt silnika – nowy właściciel ma spokój z najdroższymi naprawami eksploatacyjnymi, które w innych egzemplarzach są tykającą bombą.

• Rozrząd: wymiana wykonana w styczniu 2026 przy 178000
• Turbosprężarka : pełna regeneracja przy przebiegu 163 000 km
• Wtryskiwacze: wymienione na nowe przy 163 000 km
• Pokrywa zaworów : wymieniona na nową przy 163 000 km
• Olej w skrzyni biegów : przy 170 000 km
• Nowa chłodnica oleju wraz z głównym przewodem chłodzenia : przy 174 000 km
• Nowy akumulator : przy okolo 180 000 - aktualnie ma kilka miesięcy

Przebieg: 185 000 km

Silnik pracuje równo, ma pełną moc, nie dymi, a zawieszenie jest sztywne. Wnętrze zadbane i czyste.

Kwestie do poprawki:

- Maska (kwestia wizualna):

Z racji wcześniejszej poprawki na masce zaczął schodzić lakier bezbarwny (klar). Zabezpieczone jest to przed warunkamk atmosferycznymi, jednak nie wygląda to tak, jak powinno. Maska kwalifikuje się do ponownego lakierowania lub taniej wymiany na element w kolorze z demontażu.

- Kontrolka Check Engine (wentylator chłodnicy):

Na desce świeci się kontrolka check engine. Temat był diagnozowany u mechanika – błąd dotyczy wyłącznie drugiego biegu wentylatora chłodnicy (częsta i znana przypadłość w tych modelach, zazwyczaj opornik/rezystor wentylatora za kilkadziesiąt złotych). Auto nie przegrzewa się, trzyma idealnie temperaturę, pierwszy bieg wentylatora działa bez zarzutu. Jeździ bez zarzutów, więc kwestia ewentualnej wymiany do decyzji kupującego.

Auto idealne dla kogoś, kto szuka pewnego mechanicznie egzemplarza z pewnym silnikiem, a nie ma problemu z drobną poprawką wizualną.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego oraz na jazdę próbną.