Samochód został sprowadzony ze Szwajcarii, gdzie był pedantycznie serwisowany. W Polsce jestem jego prywatnym właścicielem od pół roku – auto jest w pełni zarejestrowane ubezpieczone, z aktualnym przeglądem. Nie jest to "świeżak z lawety" ani powypadkowy egzemplarz z USA. Linia nadwozia jest prosta, a pasowanie elementów fabryczne, Książka serwisowa prowadzona od nowości, Największa bolączka silników 1.6 została całkowicie wyeliminowana. Kompleksowa wymiana układu rozrządu została wykonana zaledwie 2 000 km temu. Silnik pracuje cicho, równo i rozwija pełną moc. Auto jest 100 procent sprawne i gotowe do jazdy .