MITSUBISHI LANCER – z 2011 roku w kolorze białym z japońskim niezawodnym silnikiem 1.8 DI-D MIVEC (oznaczenie fabryczne 4N13), niski stopień sprężania: Wynosi on zaledwie 14,9:1, co w 2011 roku było jedną z najniższych wartości wśród diesli. Pozwala to na bardzo miękką, kulturalną pracę silnika (mniejszy klekot) i niższą emisję tlenków azotu (NOx).
System MIVEC: Zmienne fazy rozrządu pozwalają na uzyskanie świetnej dynamiki przy jednoczesnym bardzo niskim spalaniu.
Aluminiowy blok: Dzięki niemu jednostka jest znacznie lżejsza od tradycyjnych diesli, co poprawia prowadzenie auta (mniejszy nacisk na przednią oś). Brak paska rozrządu: Silnik ten posiada łańcuch rozrządu, co zwiększa jego bezobsługowość.

Samochód do poprawek blacharskich widocznych na zdjęciach.

• Automatyczna klimatyzacja
• Tempomat
• Lampy biksenonowe ze spryskiwaczami
• Lampy doświetlające zekręt
• 16-calowe aluminiowe felgi (na zdjęciach) opony zimowe yokohama kupione w zeszłym roku.
• 17-calowe aluminiowe felgi na letnich oponach
• Elektrycznie regulowane lusterka
• System ABS i ESP
• Wielofunkcyjna kierownica
• System mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX
• Komplet poduszek powietrznych (przednie, boczne, kolanowa, kurtyny)
• Centralny zamek i elektryczne szyby przód/tył
• Czujniki cofania
• Radio