Lancer Evolution X GSR z manualną skrzynią, pakietem Aero i rozbudowanym zestawem markowych modyfikacji. Białe nadwozie Wicked White, felgi Candy Red, oryginalne Recaro i trzycalowy wydech Magnaflow. Samochód dla kogoś, kto lubi wyraziste auta i chce wiedzieć, co kupuje — poniżej opisujemy zarówno jego zalety, jak i rzeczy wymagające pracy.

Rok produkcji: 2011

Przebieg: 262 000 km

Silnik: 2.0 Turbo

Skrzynia: manualna, 5-biegowa

Cena: 85 000 zł brutto

Sprzedaż na fakturę VAT 23%

VIN: JA32W8FV9BU043013

SILNIK I MODYFIKACJE

Moc szacujemy na 350–400 KM. Samochód nie był na hamowni, więc jest to wartość orientacyjna, a nie potwierdzony wynik pomiaru. Obserwowane doładowanie wynosi około 2 barów. W naszej ocenie warto przewidzieć sprawdzenie obecnej mapy i ewentualne strojenie pod aktualną konfigurację.

Silnik ma rozbudowany osprzęt. Możliwe, że zastosowano również kute elementy wewnętrzne, ale nie mamy potwierdzenia ani dokumentacji tych prac.

Zamontowane podzespoły:

• Chargepipe MAPerformance.

• Duży intercooler MAPerformance.

• Dolot Injen z filtrem i osłoną termiczną.

• Układ wydechowy 3” ze stali nierdzewnej, z tłumikiem końcowym Magnaflow.

• Zawieszenie gwintowane Megan Racing.

• Wskaźniki AFR i ciśnienia doładowania.

Wymieniliśmy sprzęgło na Stage II. Pracuje twardo, a ruszanie wymaga wyczucia i przyzwyczajenia — ma wyraźnie sportowy charakter.

W samochodzie zamontowano również nowy akumulator.

WNĘTRZE I WYPOSAŻENIE

Wnętrze jest dobrze zachowane, z oryginalnymi fotelami Recaro i czarną tapicerką materiałową. Zachowano jego fabryczny charakter, uzupełniając go o radio z Apple CarPlay oraz wskaźniki AFR i doładowania.

Wyposażenie obejmuje m.in.:

• Pakiet Aero.

• Interior Sport Package.

• Sportowe fotele Recaro.

• Klimatyzację automatyczną.

• Tempomat.

• Elektrycznie sterowane szyby i lusterka.

• Radio z Apple CarPlay.

• Układ napędu S-AWC — pompa AYC wymaga naprawy, szczegóły poniżej.

• Hamulce Brembo.

• Rozpórkę przednich kielichów.

KOŁA I OŚWIETLENIE

• Nowe felgi JR11 w kolorze Candy Red, zabezpieczone powłoką ceramiczną.

• Nowe opony Bridgestone Potenza.

• Przednie lampy Vland z oświetleniem LED i ksenonowym.

• Tylne lampy full LED z animacją powitalną.

HISTORIA SPROWADZENIA I NAPRAWY

Samochód sprowadzono z USA, z ciepłego stanu. Miał uszkodzoną tylną część nadwozia — lewy tylny bok oraz klapę bagażnika.

Uszkodzenia znajdowały się powyżej podłużnic. Samochód po zdarzeniu był jezdny, a uderzenie nie objęło zawieszenia.

Naprawę wykonano z wykorzystaniem nowych części, w tym nowego poszycia lewego tylnego błotnika. Samochód jest po naprawie blacharskiej i otwarcie przedstawiamy jego historię.

PODWOZIE

Progi i podłoga są zachowane bez znanych nam przerdzewień na wylot. Na wózku i niektórych stalowych elementach podwozia występują powierzchniowe naloty korozji, widoczne na zdjęciach.

Dostępne są zdjęcia i film z oględzin od spodu. Materiały z samochodem można znaleźć na naszych profilach społecznościowych cars_likeneverbefore. Zachęcamy również do obejrzenia podwozia na podnośniku.

CO WYMAGA ZROBIENIA?

• Uzupełnienie brakujących plastikowych osłon podwozia.

• Wymiana uszkodzonych plastikowych nadkoli.

• Diagnostyka i naprawa lub regeneracja zapieczonej pompy AYC.

• Sprawdzenie strojenia i ewentualna korekta mapy.

To znane nam tematy wymagające uwagi. Chcemy, żeby kupujący wiedział o nich jeszcze przed przyjazdem i mógł uwzględnić je w swoim budżecie.

DLA KOGO JEST TEN EVO?

Dla osoby, która szuka Evolution X GSR z manualem i markowymi częściami, a następnie chce dopracować go pod siebie.

Atutami tego egzemplarza są dobrze zachowane wnętrze Recaro, stan progów i podłogi, zawieszenie Megan Racing, osprzęt MAPerformance i Injen, wydech Magnaflow, wymienione sprzęgło oraz nowe felgi, opony i akumulator.

Jest tu sporo wartościowych elementów i kilka konkretnych prac do wykonania. Zapraszamy do spokojnych oględzin i rozmowy o samochodzie.

OGLĘDZINY I ZAKUP

Samochód do obejrzenia w Gdańsku. Zapraszamy z mechanikiem lub osobą znającą Evolution. Możliwe sprawdzenie auta w uzgodnionym warsztacie.

Cena: 85 000 zł brutto.

Faktura VAT 23%.

Zadzwoń, jeśli chcesz porozmawiać o modyfikacjach, historii naprawy i obecnym stanie samochodu.

cars_likeneverbefore