Nie jest to przypadkowe Evo.

To egzemplarz dla osoby, która wie, czym jest Evolution X i czego powinna od niego oczekiwać.

Auto od nowości w jednych rękach, użytkowane świadomie i z dbałością o każdy detal.

Od 2014 roku w Polsce, z potwierdzonym, oryginalnym przebiegiem 78 000 km.

Silnik pozostaje w pełni seryjny (335 KM) – bez ingerencji, bez „dłubania”, dokładnie tak, jak powinno być w dobrze zachowanym Evo.

Wnętrze wykończone Alcantarą (deska rozdzielcza, boczki drzwi, kierownica) tworzy spójne, sportowe środowisko, uzupełnione o seryjne kubełkowe fotele Recaro, które idealnie oddają charakter auta.

Samochód przeszedł duży serwis – wymienione wszystkie oleje i filtry.

Dodatkowo w listopadzie 2025 roku została wzmocniona skrzynia biegów, co znacząco podnosi trwałość i komfort użytkowania.

Wyposażenie i modyfikacje dobrane ze smakiem:

• Zawieszenie Öhlins – precyzja prowadzenia na zupełnie innym poziomie

• Układ wydechowy MG Motorsport – rasowe, ale nieprzesadzone brzmienie

• Dolot HKS

• Karbonowa maska

• 2 komplety kół – oryginalne felgi BBS

• Nowe opony Toyo R888

Auto prowadzi się dokładnie tak, jak powinno Evo – pewnie, agresywnie i przewidywalnie.

Bez kompromisów, bez przypadkowych modyfikacji.

To propozycja dla osoby, która szuka zadbanego, świadomie utrzymanego egzemplarza – a nie projektu do poprawek.

Sprzedaż na pełną fakturę VAT 23%. Możliwość leasingu.