Sprzedam Mitsubishi Lancera rocznik 2009. Przebieg ok. 212 tys. km, silnik benzyna 1.8, pierwsza rej. 29.07.2010, instalacja LPG (butla do 2029, instalacja STAG QBox Plus). Przegląd i OC do lipca.

Wyposażenie Intense, t.j. wielofunkcyjna kierownica, tempomat, automatyczna klima i nagłośnienie Rockford, bez skór i xenonów.

Auto w moim posiadaniu od 7 lat, sprowadziłem go z Niemiec po szkodzie parkingowej przy przebiegu ok. 117kkm, która wymagała wymiany lampy, maski, zderzaka i prawego błotnika.

Służył jako główne auto, głównie do dojazdów do pracy i dalszych wyjazdów. Sprzedaję, ponieważ od jakiegoś czasu mam większe auto, i tego nie opłaca mi się już trzymać tylko do jazdy po mieście. Po lekkim doinwestowaniu długo posłuży.

Z plusów:

- Radio chińczyk z Androidem (dokładnie Dasaita PX6 4GB RAM/64GB flash), poprawnie zintegrowana ze wzmacniaczem z systemu Rockford,

- Świeżo zrobione wszystkie hamulce, przednie dwutłoczkowe zeswapowane z Ralliarta/Outlandera,

- Luzy zaworowe wyregulowane w ASO przy 170kkm (wymienione 16 szklanek),

- Świeże wielosezony Yokohamy na aluminiowych 16stkach Mitsubishi,

- Jak na japońskie auto nieźle z rdzą (powierzchowna na podwoziu, karoseria poza maską zdrowa),

- Silnik zdrowy, nie ciągnie oleju, ma moc,

Z minusów/do zrobienia:

- Klima do zrobienia (prawdopodobnie zapiekł się zawór rozprężny),

- Instalacja LPG do okresowego przejrzenia (sprawna, ale dotychczasowy gazownik od okresowych serwisów przeszedł na emeryturę i nie chciało mi się szukać nowego ogarniętego, więc Lancer delektował się benzyną),

- Rozciągnięty łańcuch rozrządu (wada wczesnych roczników, dorzucam poliftowy zestaw rozrządu),

- Stuk w tylnym zawieszeniu (prawdopodobnie prawe górne mocowanie amortyzatora),

- Zderzak przedni i maska to zamienniki, co objawia się średnim spasowaniem i szalejącą rudą,

- Widać, że to miejskie auto (obcierki),

Do tego dorzucam:

- Oryginalne alufelgi 18stki,

- Oryginalne radio Rockford,

- Poliftowy nowy zestaw rozrządu (łańcuch, napinacz, ślizgi, uszczelka pokrywy),