Sprzedaję swojego ukochanego Lancera 2.0 DiD (136 KM), który przez lata był moją dumą i oczkiem w głowie. Auto utrzymane z najwyższą starannością, zawsze serwisowane na bieżąco z użyciem tylko najlepszych części i płynów: Bosch, Mann, Nokian, BP Ultimate (tankowane zawsze w niedzielę dzięki promocji).

DANE PODSTAWOWE:

Rok model: 2008

Przebieg: 229 205 km

Skrzynia biegów: manualna

Paliwo: diesel

Kolor: czarny metalik

Zarejestrowany w Polsce, OC i przegląd aktualne

WYPOSAŻENIE I STAN:

Pakiet EVO bodykit – sportowy, ponadczasowy wygląd

Skórzana tapicerka, podgrzewane fotele przednie

Nagłośnienie Rockford Fosgate (MMS) – potężny, czysty dźwięk

Niepalący właściciel, wnętrze zadbane i pachnące

Nowe opony Nokian Seasonproof 16’’ na czarnych felgach PLW (jedna zatyczka zaginęła – pewnie uciekła szybciej niż EVO)

Drugi komplet felg 17’’ z oponami letnimi (widoczny na dwóch ostatnich zdjęciach z lata).

Bosch akumulator i wycieraczki, Mann filtry, zero oszczędzania na jakości

Auto prowadzi się pewnie, komfortowo, świetnie trzyma się drogi. Idealne do miasta i na trasę. W ostatnim czasie używane głównie w mieście (dziecko na pokładzie), dlatego wybrałem opony całoroczne dla większej wygody i bezpieczeństwa.

Dodatkowo, silnik został profesjonalnie zchipowany przez poprzedniego właściciela – przyrost mocy o +20 KM. Auto było sprawdzone na hamowni, potwierdzono, że modyfikacja została wykonana z zachowaniem pełnych norm bezpieczeństwa, bez ryzyka dla silnika i bez zwiększonego spalania. Moc ok. 156 KM, auto jedzie żwawiej i płynniej, szczególnie w trasie, a przy tym pozostaje ekonomiczne.

SERWIS / HISTORIA:

Każda wymiana i przegląd wykonywane terminowo. Wszystkie części eksploatacyjne wymieniane na markowe.

SZCZERZE O MINUSACH:

Zależy mi na uczciwości wobec przyszłego właściciela, więc opisuję wszystko jasno:

Rdza w strukturze – poprzedni właściciel nie wykonał zabezpieczenia antykorozyjnego. Auto powinno przejść przegląd jeszcze ok. 2 lata w Polsce. Dla eksportu poza UE – bez ograniczeń.

Typowa dla Lancerów usterka modułu ABS/ASC – kontrolka pojawia się i znika. ABS działa normalnie. Powód to pył węglowy w module, co powoduje chwilowe zakłócenia w pracy systemu. Naprawa polega na rozebraniu modułu, oczyszczeniu i ponownym zgrzaniu – prosty zabieg dla elektryka znającego temat.

DPF może być lekko nadwyrężony przez jazdę miejską, ale nadal działa poprawnie.

SŁOWO OD WŁAŚCICIELA:

Ten Lancer był zawsze traktowany z pełnym szacunkiem – myty, pielęgnowany, tankowany tylko najlepszym paliwem, serwisowany bez kompromisów. To samochód dla kogoś, kto lubi prowadzić, ceni solidność i chce poczuć trochę EVO w codziennej jeździe.

Sprzedaję go z żalem – rodzina się powiększyła i przyszedł czas na bardziej rodzinne, komfortowe kombi do miasta.

Cena: 15000

Lokalizacja: Kraków

Kontakt: Wyświetl numer

Jeśli szukasz auta z charakterem i duszą, które było traktowane jak członek rodziny – zapraszam do kontaktu!