Auto sprawne technicznie, silnik, skrzynia bez zarzutów. Samochód od nowości w rodzinie, kupiony w polskim salonie, bezwypadkowy. Przez 90% swojego życia garażowane. Serwisy olejowe robione od nowości co 10-15kkm. 7 Miejsc, hak wbity w dowód, relingi dachowe, zmieniarka do płyt CD, szyberdach, grzane stołki z przodu, instrukcja polska, książeczka serwisowa ASO, keyless, 2 komplety kół na alusach.

Odkąd go mam robione było:

- wlany zestaw chemii od Forte, cały zestaw do regeneracji wtrysków, DPFa i turbiny,

- przy przebiegu 273.5k w marcu olej w silniku, skrzyni i tylnym moście, wymiana wszystkich filtrów,

- w sierpniu nowa piasta lewego tylnego koła, klocki, tarcze z przodu, nowy tłumik końcowy.

Jedyny problem jaki napotkałem użytkując auto to tryb awaryjny. Podczas jazdy samochód odcina turbinę, wyłączenie i włączenie na nowo sprawia, że problem znika. Pojawił się on jakieś 3 razy przez ponad pół roku. Rozmawiałem o tym z mechanikiem, zczytaliśmy błędy komputerem, stwierdził, że nie ma się czym przejmować i po prostu czujnik temperatury powietrza czasem się zawiesza i to powoduje błąd.

Przegląd ważny do 11.12.2026

OC do 13.12.2026

Zapraszam do kontaktu, w razie jakichkolwiek pytań bardzo chętnie odpowiem.