MITSUBISHI MONTERO/ Pajero

Auto w moim posiadaniu od 2014 - sprowadzone z Hiszpanii.

Samochód jak na swój wiek przystało posiada ogniska rdzy na karoserii.

W aucie wykonane 2 lata temu (10 000km temu):

1. kompletny remont zawiesznia - nowe sprężyny i amortyzatory (tuningowe), tulejki poliuretanowe (czerwone), nowe gałki na przednich wahaczach

2. regeneracja zacisków przednich - pół roku temu

3. Nowe sprzęgło tuningowe +20%

4. uszczelniona maglownica

5. Nowe koła z oponami

6. uczczelniono wał od strony skrzyni

7. Podniesiony o 9cm

Auto przed remontem dokładnie sprawdzone - silnik nie ma wycieków, chodzi równo i nie bierze oleju, wałki w głowicy jak nowe.

Olej co 10 -15 tys km lub co rok liqui moly.

Auto użytkowane tylko przeze mnie na trasach całej EU oraz wokół potrzeb domowych - (nie użytkowane w terenie!).